Comment l'achat d'une voiture hybride affecte-t-il votre prime d'assurance?

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Pour la plupart des conducteurs hybrides, la décision d'abandonner la consommation d'essence pour quelque chose d'un peu plus vert est une question de style de vie plutôt que d'économie. Fonctionnant à la fois à l'électricité et au carburant traditionnel, les hybrides peuvent éviter d'utiliser de l'essence pendant de longues périodes de conduite en utilisant un moteur électrique alimenté par batterie. Cela permet aux propriétaires d'économiser de l'argent à la pompe, mais pas nécessairement suffisamment pour justifier le prix plus élevé d'une Prius ou d'une Volt par rapport à des véhicules similaires moins économes en carburant [source :Helton].

Pourtant, bien que l'essence soit un coût de plus en plus important de la vie sur la route, ce n'est pas le seul. L'assurance automobile peut également coûter cher aux conducteurs. Conduire un hybride aide-t-il également à réduire les coûts ?

Certains grands assureurs automobiles proposent des réductions de taux pour les conducteurs hybrides. Les voyageurs et les agriculteurs, par exemple, accordent aux conducteurs de véhicules hybrides et à carburant alternatif une réduction de 10% tandis que Geico réduit de 5% les automobilistes respectueux de l'environnement. Bien sûr, ces assureurs ne réduisent pas leurs taux en fonction d'une sorte d'altruisme noble. Les recherches montrent que les conducteurs hybrides présentent un risque d'assurance inférieur à celui des autres, car ils parcourent globalement moins de kilomètres [source :Helton].

Néanmoins, comme les taux annuels d'assurance automobile varient de moins de 1 000 $ à plus de 3 500 $, le rabais hybride pourrait être important. C'est-à-dire s'il s'appliquait réellement à l'ensemble du taux. La remise des voyageurs pour les véhicules hybrides ne compte pas pour certaines parties de la couverture, telles que la protection des automobilistes non assurés et des blessures (« sans faute »), qui sont requises par la loi dans de nombreux États. D'autres sociétés imposent également des limitations similaires [sources :Edgerton, Travelers].

La façon dont une voiture est propulsée n'est qu'un des nombreux facteurs qu'un assureur prend en compte dans le calcul d'un tarif d'assurance automobile. Les hybrides offrent-ils d'autres fonctionnalités qui peuvent aider à réduire ce taux ? Lisez la suite pour le savoir.

L'assurance automobile est-elle globalement moins chère pour les conducteurs hybrides ?

L'assurance automobile protège les propriétaires et conducteurs de voitures contre les risques financiers d'accidents, de vol et de vandalisme. La plupart des gens sur la route diraient que c'est une nécessité. Dans de nombreux États, l'assurance automobile est également requise par la loi.

Une compagnie d'assurance détermine les taux de couverture en regroupant les personnes en catégories en fonction des facteurs suivants, tels que :

• Dossier de conduite :moins il y a d'accidents, d'infractions de déménagement et de sinistres multirisques majeurs dans le foyer de l'assuré, plus le taux est bas;
• Type de voiture :plus la voiture est chère, plus elle coûte cher à assurer en raison du coût potentiel de sa réparation ou de son remplacement. Les assureurs tiennent également compte des dispositifs de sécurité tels que les coussins gonflables et les freins antiblocage ;
• Âge  :les adolescents représentent certains des clients les plus à risque et sont facturés en conséquence ;
• Montant de la couverture  :une meilleure couverture coûte plus cher ;
• Historique de crédit  : Les consommateurs ayant un mauvais crédit paient de 20 à 50 % de plus en primes d'assurance que ceux qui ont un bon crédit [sources :AutoOwnersInsurance.org, Travelers, Palmer].

Conclusion :Bien qu'un conducteur hybride puisse économiser un petit pourcentage sur certaines parties de son taux d'assurance, le taux est probablement gonflé au départ en raison d'autres préoccupations liées aux hybrides. Plus précisément, les voitures hybrides coûtent plus cher à réparer que les véhicules à carburant traditionnels similaires, en grande partie parce qu'il n'y a pas autant de pièces de rechange disponibles pour ces voitures relativement nouvelles. Plus chers que leurs homologues, les hybrides sont également plus coûteux à remplacer. Par conséquent, les réclamations pour collision impliquant un véhicule hybride coûtent en moyenne 182 $ de plus que celles impliquant des véhicules à essence [source :The IMT Group].

Les hybrides sont également plus susceptibles d'entrer en collision avec des piétons et des cyclistes, selon au moins un rapport, probablement parce que ces voitures sont équipées de moteurs silencieux que d'autres n'entendent peut-être pas approcher [source :National Highway Traffic Safety Administration].

Aucun des 10 véhicules les moins chers à assurer n'est un hybride. En fait, aucun de ces 10 véhicules n'est même une voiture; ce sont des camions et des camionnettes [source :Pierce].

Conduire un hybride peut être écologique, mais en matière d'assurance automobile, cela ne vous fera probablement pas économiser de l'argent.

Remarque de l'auteur

J'ai un plan infaillible pour économiser de l'argent sur l'essence et l'assurance automobile :ne conduisez pas. Je ne paie rien pour l'assurance car je n'ai pas de voiture (j'habite à New York). Étant donné que cette note s'accompagne d'un article sur les hybrides, je dois également souligner que mon plan est bon pour la planète. Bien sûr, il y a beaucoup de gens pour qui une vie de déplacements à pied, à vélo et en transports en commun ne suffira tout simplement pas. Ces personnes devraient considérer mon deuxième conseil :ne vous attendez pas à ce que le fait de posséder un véhicule hybride réduise votre taux d'assurance. Les compagnies d'assurance feront miroiter toutes sortes de "remises" fantaisistes pour avoir un véhicule hybride devant vous, mais en fin de compte, il est peu probable que cela change le montant que vous payez.

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Sources

• AutoOwnersInsurance.org. "Taux d'assurance automobile." (10 mars 2012). http://www.autoownersinsurance.org/rates
• Edgerton, Jerry. « Assurance automobile :quelles voitures coûtent le plus et le moins ? » 18 janvier 2011 (10 mars 2012) http://www.cbsnews.com/8301-505145_162-40542158/auto-insurance-which-cars-cost-most-and-least
• Helton, Cecil. "Pouvez-vous obtenir une réduction d'assurance pour conduire un hybride?" Carinsurance.org. 30 mars 2011. (10 mars 2012) http://www.carinsurance.org/2011/03/can-you-get-an-insurance-discount-for-driving-a-hybrid_329
• Administration nationale de la sécurité routière. "Livret d'information sur les coûts d'assurance collision relative 2011." 7 février 2011. http://www.nhtsa.gov/staticfiles/administration/program_development/2011_Comparison_Insurance_Costs.pdf
• Administration nationale de la sécurité routière. "Incidence des accidents de piétons et de cyclistes par des véhicules de tourisme électriques hybrides." Septembre 2009. http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/811204.pdf
• Palmer, Clark. "Une assurance auto bon marché, la manière intelligente." Bankrate.com. (10 mars 2012). http://money.msn.com/auto-insurance/cheap-car-insurance-the-smart-way-bankrate.aspx
• Pierce, Emmet. "Comparaison des assurances auto. Les véhicules 2012 les plus et les moins chers à assurer." Insure.com (12 mars 2012). http://www.insure.com/car-insurance/car-insurance-comparison.html
• Le groupe IMT. « Fréquence des réclamations, gravité pour les véhicules hybrides ». (10 mars 2012) http://www.imtins.com/learning_center/lc_090110.php
• Société d'indemnisation des voyageurs. "Historique de crédit et assurance." (10 mars 2012). https://www.travelers.com/personal-insurance/auto-insurance/credit-history.aspx#1
• Société d'indemnisation des voyageurs. "Remise sur l'assurance voiture hybride." (10 mars 2012). https://www.travelers.com/personal-insurance/auto-insurance/hybrid-car-insurance-coverage.aspx