Qu'est-ce que les frais de transport ?

Les frais de transport font référence au prix facturé par un transporteur pour l'envoi de marchandises de l'emplacement d'origine à l'emplacement de destination. Les frais sont payés par la personne qui veut que les marchandises soient transportées d'un endroit à un autre. Le montant des frais de transport facturés dépend du mode de transport utilisé pour livrer la cargaison.

Certains des modes de transport courants qui peuvent être utilisés comprennent le bateau, avion, former, ou camion. Aussi, les compagnies de fret facturent des frais de transport différents en fonction du poids de la cargaison.

Facteurs qui affectent les coûts de fret

Entreprises détenant des stocksInventaireInventaire est un compte d'actif courant figurant au bilan, composé de toutes les matières premières, travaux en cours, et les produits finis qui considèrent les frais de transport comme l'un des principaux coûts des affaires. Le coût peut être encouru lors du transport des marchandises de l'entrepôt du fabricant à l'entrepôt de l'entreprise ou de l'entrepôt de l'entreprise au site de vente au détail ou au client. Les frais de port peuvent être facturés soit avant soit après la livraison de la cargaison.

Certains des facteurs qui affectent les frais de transport comprennent :

1. Frais de carburant

Certaines compagnies maritimes incluent une composante de coût du carburant dans le modèle de tarification des frais de transport. Le coût du transport routier et maritime dépend du coût du carburantOil &Gas PrimerL'industrie pétrolière et gazière, également connu sous le nom de secteur de l'énergie, concerne le processus d'exploration, développement, et le raffinage du pétrole brut et du gaz naturel. Ce, et le coût final facturé au consommateur doit tenir compte du coût du carburant au moment de l'expédition.

Si le prix du carburant est bas, les transports routiers et maritimes seront moins chers à utiliser, et l'avantage sera répercuté sur le consommateur sous forme d'économies de coûts. Cependant, si le prix du carburant augmente, les prix du transport routier et maritime augmenteront, et le surcoût sera répercuté sur le consommateur.

2. Demande de fret

Le coût du fret est également affecté par la demande de services de fret. Il y aura de gros volumes de produits à expédier pendant les périodes de forte demande d'espace d'expédition, et les utilisateurs seront en compétition pour l'espace limité. Par conséquent, les compagnies maritimes peuvent vendre l'espace limité à un prix plus élevé.

D'autre part, lorsque la demande de services de fret est faible, les compagnies maritimes réduiront leurs prix afin de concourir pour le moins d'utilisateurs cherchant à expédier des marchandises.

3. Événements émergents

Des événements émergents tels que le terrorisme, le piratage, et un gouvernement voyou peut entraîner une augmentation des coûts de transport, car les compagnies maritimes tentent de récupérer les pertes subies. Les coûts peuvent également augmenter en raison du fait que les expéditeurs choisissent d'utiliser des routes maritimes plus longues qui offrent plus de sécurité. Par exemple, les transports maritimes passant par des routes maritimes propices aux pirates comme la Somalie sont obligés de facturer un coût plus élevé pour couvrir le risque accru, primes d'assurance plus élevées, et des routes maritimes plus longues.

Lorsque vous utilisez des camions pour transporter des marchandises dans des zones sujettes au terrorisme et aux gangs criminels, les compagnies maritimes peuvent facturer des frais plus élevés afin d'engager des agents de sécurité ou de transférer des marchandises vers des modes de transport plus sûrs dans ces zones.

4. Réglementation gouvernementale

Dans certains pays, le gouvernement peut introduire une politique qui affecte directement les compagnies maritimes. Par exemple, les autorités gouvernementales peuvent limiter les heures de conduite maximales des camionneurs à certaines périodes de l'année. Cela signifie que la cargaison prendra plus de temps pour arriver au point de destination.

Les compagnies maritimes augmentent les frais de transport facturés à leurs clients pour couvrir les pertes attendues. Parmi les autres réglementations gouvernementales susceptibles d'affecter les frais de transport, citons l'interdiction de conduire la nuit, les lois sur les taxes sur les émissions, limiter le volume de marchandises que les camions peuvent transporter, etc.

Comment enregistrer les frais de transport dans la comptabilité

Pour les entreprises qui expédient régulièrement des marchandises, les frais de transport représenteront un coût important pour l'entreprise. Ils doivent l'enregistrer de manière appropriée pour que leurs livres financiers soient exacts. D'habitude, les frais de transport sont enregistrés en autres « frais généraux ». La manière dont le coût est enregistré peut dépendre de qui paie les frais de transport et si le coût est inclus dans la valeur/le prix de l'actif.

Point d'expédition FOB

Pour le point d'expédition FOB, la vente a lieu au point d'expédition, et l'acheteur est responsable des frais de transport jusqu'à la destination. Du côté de l'acheteur, la transaction est classée comme fret entrant et comprend tous les coûts du point d'expédition à la destination. Dans ce cas, le vendeur ne comptabilisera aucun frais de livraison dans ses livres.

Les marchandises sont transférées du vendeur à l'acheteur après que les marchandises ont été placées sur le camion ou le navire de livraison. Avant l'arrivée des marchandises au point d'origine (point d'expédition), le vendeur doit couvrir tous les frais, comme les impôts, douane, et autres frais. L'acheteur ne devient responsable des frais de transport qu'une fois que la cargaison a atteint le point d'origine (point d'expédition).

FAB destination

FOB destination signifie que la vente et le transfert de responsabilité des marchandises ont lieu lorsque les marchandises ont été livrées au point de réception désigné par l'acheteur (tel qu'un port ou un entrepôt). Le vendeur enregistrera les frais de transport comme frais de livraison, et il sera débité du compte d'expédition et crédité aux comptes créditeurs. Les comptes créditeurs sont.

Le vendeur est toujours légalement propriétaire des marchandises pendant le processus d'expédition. Le titre de propriété passe du vendeur à l'acheteur lorsque les marchandises ont été livrées à l'emplacement spécifié par l'acheteur.

Davantage de ressources

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