Ratios financiers de l’industrie du camionnage :mesures et analyses clés

Les coûts de main-d’œuvre représentent une part importante des coûts globaux dans l’industrie du camionnage.

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Parce que l’industrie du camionnage est liée au transport de biens de consommation, elle est très sensible aux conditions économiques. L’industrie du camionnage est souvent la première industrie à connaître une récession et la première à s’en remettre. Pour éviter les creux et les pics, les entreprises de camionnage devraient tenter de diversifier leurs actifs et leurs services. Par exemple, les véhicules utilitaires légers tels que les mini-fourgonnettes et les camionnettes peuvent contribuer à accroître la rentabilité des charges légères. Une autre chose qui aide les entreprises de camionnage est le suivi des ratios financiers pertinents.

Retour sur actifs

La flotte de camions d'une entreprise a un impact considérable sur les résultats financiers. Les entreprises de camionnage qui cherchent à récupérer leurs coûts pendant une récession peuvent utiliser des véhicules plus anciens. D’autres entreprises peuvent payer plus pour obtenir des véhicules de plus grande capacité. Pour garantir le succès de la stratégie d’actifs, les gestionnaires doivent surveiller le rendement des actifs. Le ratio de rendement des actifs mesure le pourcentage de profit par rapport à l'actif total. Plus le ratio est élevé, plus l’entreprise génère des revenus en termes de valeur de ses camions. Pour calculer le rendement des actifs, divisez le revenu net après impôts par le total des actifs. Par exemple, si une entreprise a un bénéfice net après impôt de 5 000 $ et des actifs de 10 000 $, le rendement des actifs est de 0,5, soit 50 %.

Taux d'endettement

Étant donné que le camionnage est étroitement lié au commerce de détail, les revenus du camionnage ont tendance à être saisonniers. Les entreprises de camionnage connaîtront une augmentation de la demande lors des soldes de vacances du quatrième trimestre. Si l'entreprise ne dispose pas de capitaux importants, elle pourrait finir par financer ses opérations pendant les saisons creuses. Les ratios d’endettement peuvent aider les gestionnaires à détecter des niveaux d’endettement malsains. Le taux d’endettement mesure la dette d’une entreprise par rapport à l’actif total. Plus le ratio est bas, plus l’entreprise a de chances de pouvoir rembourser toutes ses dettes à long terme. Pour calculer le taux d’endettement, divisez le total du passif par le total de l’actif. Par exemple, une entreprise avec un passif de 4 000 $ et des actifs de 9 000 $ a un ratio d'endettement de 0,44.

Ratios de valeur marchande

L’industrie du camionnage étant très sensible aux conditions économiques, elle peut être considérée comme un investissement à haut risque. Pour attirer les investisseurs potentiels, les entreprises de camionnage doivent s’assurer que les ratios de valeur marchande présentent l’entreprise sous le meilleur jour possible. Le ratio cours/bénéfice mesure le prix de marché de l’entreprise par rapport aux bénéfices. Pour calculer le ratio cours/bénéfice, divisez le prix par action par le bénéfice par action. Plus le ratio est élevé, plus l’investisseur en a pour son argent. Par exemple, une entreprise dont le cours de l'action est de 2 $ par action et dont le bénéfice est de 3 $ par action a un ratio de 0,67.

Ratios de rentabilité

Les entreprises de camionnage doivent prendre en compte divers facteurs lors de la tarification de leurs services. L'entretien des véhicules, la durée du trajet et le poids de la charge peuvent tous affecter la rentabilité. Pour s'assurer que l'entreprise fixe correctement le prix des services, il est utile d'examiner périodiquement le ratio de marge bénéficiaire nette. La marge bénéficiaire nette mesure le bénéfice que l'entreprise conserve par rapport aux revenus. Les gestionnaires peuvent effectuer ce ratio sur une variété de types de voyages pour comparer la rentabilité. Pour calculer la marge bénéficiaire nette, divisez le bénéfice après impôts par le chiffre d’affaires. Par exemple, si une entreprise réalise un bénéfice après impôts sur les voyages courts de 3 000 $ et 4 000 $ de revenus sur les voyages courts, elle a une marge bénéficiaire nette de 0,75. Plus le ratio est élevé, plus le voyage est rentable.