Contrairement à la plupart des autres types d'assurance, il y a des moments où l'assurance protection garantie peut en valoir la peine et des moments où cela peut être un gaspillage d'argent. L'objectif de l'assurance écart est de protéger les propriétaires de véhicules neufs et les locataires de l'« écart » entre un solde de prêt ou de location impayé et la valeur réelle d'un véhicule en cas de perte totale, d'accident ou de vol. Des facteurs tels que l'âge du véhicule et le taux de dépréciation, la durée du prêt et le montant de tout acompte jouent un rôle majeur dans la prise d'une sage décision.
L'assurance écart peut valoir la peine si vous êtes à l'envers - si vous devez plus sur un véhicule que sa valeur de rachat actuelle. De nombreux conducteurs sont à l'envers à partir de la minute où ils conduisent une nouvelle voiture hors du terrain jusqu'à environ trois à quatre ans plus tard. Cela est dû à la dépréciation des voitures neuves et à des facteurs qui prolongent le temps nécessaire pour constituer une équité positive. Les circonstances qui peuvent créer une situation d'équité négative et faire en sorte que l'assurance écart en vaille la peine sont :
La plupart des polices d'écart ne couvrent que le véhicule et l'équipement installé en usine, pas des mises à niveau après-vente, même si vous les intégrez au prêt. Les mises à niveau après-vente comprennent les articles achetés et installés chez le concessionnaire avant que vous en preniez possession et l'équipement ou les personnalisations installés après la date de livraison. Plus vous dépensez en équipement après-vente et en personnalisations, plus il y a de chances que l'assurance écart ne couvre pas l'intégralité du déficit financier.
L'achat par comparaison est essentiel pour décider si l'assurance écart en vaut la peine. Bien que les couvertures et les exclusions varient d'un assureur à l'autre, Certaines des exclusions les plus courantes peuvent être nécessaires pour faire de l'assurance écart un choix judicieux pour votre situation. Selon l'Institut de gestion des risques, les assureurs excluent généralement :
L'assurance écart peut valoir la peine si vous souscrivez une couverture auprès de votre compagnie d'assurance automobile existante. Selon Penny Gusner, un analyste consommateur pour Insure.com, l'ajouter en tant qu'avenant à la couverture collision existante augmente votre prime mensuelle d'environ 25 $, ou environ 900 $ si vous conservez l'assurance pendant trois ans. Cependant, L'achat d'une assurance écart auprès du concessionnaire et son inclusion dans le prêt pourraient augmenter le coût jusqu'à quatre fois plus élevé après avoir pris en compte les intérêts supplémentaires.
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