Ces 3 stocks de recharge EV s'allument

A la fin de la décennie, Les entreprises de recharge de véhicules électriques (VE) sont susceptibles d'être des noms familiers. Comme les stations-service Exxon ou Chevron d'aujourd'hui, cela deviendra une seconde nature pour la nouvelle génération de conducteurs de passer par leurs bornes de recharge préférées.

Allied Market Research a estimé que le marché des chargeurs de véhicules électriques augmentera de 27 % par an et atteindra 25,5 milliards de dollars d'ici 2027. Alors que les pays s'efforcent de réduire leur empreinte carbone, les véhicules électriques de tourisme et commerciaux joueront un rôle de premier plan, tout comme la technologie qui les maintient en mouvement.

Ce n'est un secret pour personne que les fabricants de véhicules électriques et les entreprises de recharge prospéreront un jour, mais avec le statut de grand public encore dans des années, pour le moment, leurs actions sont des nouveautés relatives. Leur journée au soleil approche, mais jusque-là, la volatilité entraînée par les derniers gros titres du gouvernement règne sur la journée.

Après avoir été bloqué au neutre une grande partie de l'année, Les stocks de VE se rechargent. Certains des plus grands élans se trouvent dans les jeux de recharge des véhicules électriques grâce au sommet mondial sur le climat de cette semaine et à l'optimisme renouvelé autour du projet de loi sur les infrastructures de l'administration Biden. Voici trois actions qui semblent prêtes à profiter de l'élan des véhicules électriques jusqu'à la nouvelle année.

Est-ce le bon moment pour investir dans Plug Power Stock ?

Alimentation de la prise (NASDAQ : PLUG) est un leader dans la technologie des piles à combustible à hydrogène, un domaine qui a une large application pour le secteur de l'énergie au sens large, y compris l'infrastructure EV. Pourquoi l'hydrogène ? Bien, c'est l'élément le plus abondant sur la planète, contient le plus d'énergie de tous les carburants, et peut permettre des émissions nulles ou proches de zéro dans les applications de transport et d'électricité.

Plug Power est surtout connu pour sa solution GenKey. Il est considéré comme un remplacement rentable pour les batteries au plomb qui alimentent actuellement de nombreux véhicules industriels tout-terrain dans le monde, tels que les ascenseurs des centres de distribution. L'entreprise est également entrée sur le marché routier grâce à sa plate-forme ProGen, conçue pour aider les constructeurs automobiles à intégrer la technologie des piles à combustible à hydrogène dans leurs voitures et camions.

La mission est claire pour Plug Power. Remplacez le carburant diesel nocif pour l'environnement par de l'hydrogène vert. L'exécution est également simple. Construisez des usines d'hydrogène qui peuvent alimenter l'appétit croissant du monde pour l'énergie verte. Plug Power prévoit de commencer la production dans ses deux premières usines nord-américaines d'ici la mi-2022 et d'avoir plus d'une douzaine d'usines opérationnelles d'ici 2025. Comme le dit le proverbe, si vous le construisez, ils viendront. Avec une production dans moins d'un an, les clients et les investisseurs viennent à Plug Power.

Blink Charging est-il un bon jeu EV ?

Charge clignotante (NASDAQ:BLNK) possède et exploite des équipements de recharge pour véhicules électriques et suit les données de recharge via son logiciel basé sur le cloud, également appelé « le réseau Blink ». Plus de 24 ans, 000 bornes de recharge Blink EV ont déjà été déployées aux États-Unis à des fins résidentielles et commerciales. Ils sont situés le long des itinéraires de voyage populaires, aéroports, places de parking, magasins, stades, et les lieux de travail. Il y en a beaucoup d'autres à venir.

D'ici 2023, le nombre de chargeurs de véhicules électriques aux États-Unis devrait tripler pour atteindre près d'un million. Et avec Blink, le nom derrière près d'un chargeur sur 10 en service aujourd'hui, une grande partie de la croissance viendra à sa rencontre.

L'aspect le plus convaincant du modèle commercial de Blink est qu'il conclut des accords avec un ensemble diversifié de clients du secteur municipal et privé, dont beaucoup sont à long terme. Semblable à une entreprise SaaS basée sur le cloud, cela crée des flux de revenus récurrents qui peuvent augmenter à mesure que le nombre de stations et la portée des services sont élargis.

Blink Charging possède déjà une liste impressionnante de clients qui comprend Starbucks, Facebook, Kroger, et plusieurs grandes universités et villes. La crédibilité que cela crée ainsi que les conditions d'accord flexibles devraient maintenir les nouvelles activités commerciales et les résultats financiers dans la bonne direction au fur et à mesure que l'histoire de la recharge des véhicules électriques se déroule.

Qu'est-ce qu'un bon stock de recharge pour véhicules électriques à petite capitalisation ?

Faisceau mondial (NASDAQ:BEEM) a hardiment entrepris d'aborder l'énigme de la recharge des véhicules électriques sous un angle très différent. Énergie solaire. Oui, cela ne devient pas beaucoup plus propre et plus vert que d'exploiter l'énergie du soleil.

La société basée à San Diego propose une gamme de produits de recharge pour véhicules électriques qui dépendent du soleil plutôt que du réseau électrique. Il s'agit d'une proposition de valeur intéressante et d'une formidable menace concurrentielle pour les autres entreprises de recharge de véhicules électriques pour de multiples raisons.

Étant donné que les bornes de recharge autonomes EV Arc de Beam ne se connectent pas au réseau, les clients ne subissent pas de décalage pour obtenir les permis de construction appropriés, contrairement aux chargeurs «traditionnels». Et lorsque le réseau électrique s'éteint et que les chargeurs EV emboîtent le pas, les chargeurs solaires continuent de bourdonner. C'est parce que les produits de Beam peuvent stocker de l'énergie qui peut être utilisée même pendant les tempêtes ou les conditions nuageuses.

Le modèle économique est intrigant, mais bien sûr, en tant qu'investisseurs, nous voulons savoir si le concept gagnera du terrain sur le marché et conduira au succès financier. Si Beam peut continuer à faire progresser sa structure de coûts et à baisser ses prix, il est difficile de voir qu'il n'y aura pas de marché de niche puissant sinon plus grand public pour les chargeurs solaires.

Beam est un pionnier unique sur un marché plus large de la recharge de véhicules électriques qui a beaucoup de place pour les innovateurs et aura plusieurs gagnants. Un portefeuille de brevets solide, clientèle grandissante, et le manque d'endettement en font un cheval noir intrigant à surveiller sur le brillant marché de la recharge des véhicules électriques.