Comment acheter une voiture aux enchères

Ce message d'invité de Jacq fait partie de la fonctionnalité « histoires de lecteurs » de Get Rich Slowly. Certaines histoires contiennent des conseils généraux; d'autres sont des exemples de la façon dont un lecteur de GRS a atteint le succès financier - ou l'échec. Ces histoires mettent en scène des gens de tous les niveaux de maturité financière et avec toutes sortes de revenus.

Waouh ! Je viens d'acheter un nouveau SUV à la vente aux enchères d'automobiles locale. C'est un Mitsubishi Outlander XLS 4WD 2008 et il est chargé . Je ne pense pas avoir déjà été dans une voiture aussi chargée ! Bien, peut-être que j'ai – mais certainement pas l'un des miens. Et c'est rouge avec un intérieur en cuir noir. Est-ce amusant?

Comme vous pouvez constater, Je suis super excité depuis :

• • Partager une voiture avec mon fils a été pénible, même si ça a été une économie d'argent (pour lui plus que moi).

• Cela fait si longtemps que je n'ai pas possédé un véhicule dont je suis fou. Une Yaris peut être bon marché et avoir une grande efficacité énergétique, mais avouons-le, ce n'est pas le véhicule le plus amusant à conduire.

Le meilleur de tous, mon nouvel Outlander est arrivé à 10 $, 000 ( Yay! ) aux enchères. La valeur comptable bleue au Canada pour ce modèle est d'environ 20-22 $, 000. Ajouter la taxe de vente et les frais de concessionnaire maximum de 400 $, et le total s'élevait à un peu moins de 11 $, 000.

L'année dernière, Nicole a partagé une excellente histoire de lecteur sur la façon d'acheter une nouvelle voiture chez un concessionnaire. Mais je détester marchandage. Je n'aime pas ça, même à distance. Plus, Peu m'importe qu'une voiture soit neuve ou non. Je veux juste de la fiabilité et un peu de style. Outre, après avoir lu Devenir riche lentement pendant si longtemps, peut-être que je suis devenu trop bon marché pour acheter un nouveau véhicule.

Comment acheter une voiture aux enchères

Acheter un véhicule aux enchères peut être amusant, mais peu de gens connaissent le processus. Depuis que je l'ai fait, permettez-moi de partager les étapes à suivre pour acheter une voiture aux enchères.

1. Trouvez une vente aux enchères qui vend des voitures plus récentes où le public est autorisé à assister. La plupart des enchères automobiles sont réservées aux concessionnaires uniquement, mais certains sont ouverts au public. Les véhicules en vente aux enchères sont généralement des ex-locations, hors bail, reprises, ou des véhicules du gouvernement. Le mien était un échange vendu par un concessionnaire. Une recherche rapide sur Google pour "votre région ou votre ville + publique + vente aux enchères automobile" devrait faire l'affaire pour trouver une vente aux enchères dans votre région.
2. Regardez la liste d'inventaire et choisissez quelques véhicules que vous aimez vraiment. Dans cette vente aux enchères particulière, il y avait 116 véhicules répertoriés et plusieurs que j'ai vraiment aimé. Je savais que trois d'entre eux seraient hors de ma gamme de prix. (L'une était une Porsche Cayenne qui s'est vendue 49 $, 200, et un autre était un SUV BMW. Une fille peut rêver, ne peut-elle pas ?)
3. Découvrez les véhicules à la maison de vente aux enchères. Il devrait y avoir une séance de prévisualisation pour la vente aux enchères la veille. A l'avant-première, vous pouvez démarrer le véhicule mais vous ne pouvez pas le tester. (Bien que mon fils ait accidentellement mis une voiture en marche et l'ait déplacée de quelques centimètres. Il était tellement embarrassé, il pensait qu'ils allaient le mettre à la porte.) Faites tout ce que vous feriez normalement lors de l'achat d'une voiture d'occasion :vérifiez en dessous s'il y a des déversements de liquide, ouvre le capot, amenez un ami qui en sait plus que vous sur les voitures.
4. Faites preuve de diligence raisonnable sur la poignée de véhicules que vous souhaitez. Consultez les nadaguides pour la valeur comptable (américaine), auto123.com pour les meilleures évaluations (canadiennes). Consultez les forums automobiles sur vos modèles sélectionnés pour des expériences personnelles.
5. Établissez votre prix de base pour ce que vous êtes prêt à payer. Dans mon cas, J'étais prêt à aller à 12 $, 000 sur l'Outlander, mais j'étais ferme sur ce plafond. (Je pense que je l'aurais eu pour 7 $, 500 si ce gars-là avait reculé. Tant pis.)
6. Idéalement, aller à une ou deux enchères juste pour avoir une idée de la façon dont se déroulent les enchères. Habituellement, ils commencent avec un nombre assez élevé indiqué par le commissaire-priseur. Faire ne pas saute dedans alors. Dans mon cas, personne n'a présenté la première offre pendant quelques minutes – ce qui semblait être des heures – et le commissaire-priseur a finalement demandé une offre de départ. J'ai mis 5$, 000 pour commencer. Avec le recul, J'aurais aimé ne pas l'avoir fait car il semble que le premier à ouvrir la bouche perd toujours. Mais s'il n'y a pas d'enchère de départ, le commissaire-priseur laissera partir le véhicule sans enchérir puisqu'ils se déplacent à travers ces véhicules à un rythme d'environ 15 par heure. Je ne voulais pas perdre ce bébé.
7. Observez l'humeur et la tendance de la foule dans les enchères avant que votre véhicule ne soit mis en vente. J'ai remarqué qu'aux enchères il y a des foules frugales et il y a des foules dépensières. Je ne sais pas pourquoi c'est. J'ai vu des meubles, outils, et les armoires de cuisine se vendent pour 10 % de la vente au détail. Mais je les ai aussi vus vendre à ce que vous paieriez pour la vente au détail dans un magasin de la même maison de vente aux enchères à des jours différents. Il ne semble pas y avoir de rime ni de raison à cela. Soyez toujours prêt à vous éloigner. Il y aura une autre vente aux enchères dans une semaine ou deux.
8. Tenez-vous en à vos armes sur votre prix. Vraiment. Il est facile de se laisser entraîner dans les enchères lors d'une vente aux enchères. C'est presque comme s'ils pouvaient vous mettre dans un état de transe hypnotique suggestible.
9. Faites-vous inspecter à la maison de vente aux enchères, s'il est disponible. Il s'agit d'un plan de protection de l'acheteur pour les principaux composants. Dans le cas de mon véhicule, qui a coûté 80 $. S'il y a quelque chose qui ne va pas, vous pouvez aller en arbitrage et le vendeur peut baisser le prix ou vous pouvez choisir de ne pas prendre le véhicule.

Si vous achetez une voiture aux enchères, vous devez déposer un acompte le jour de la vente. Vous devez ensuite effectuer le paiement intégral le jour ouvrable suivant.

Voici quelques prix de vente finaux d'autres véhicules à cette vente aux enchères. Je suis parti dès que j'ai acheté, Je n'ai donc jamais su à combien se vendait le SUV BMW. (Peut-être que je ne veux pas savoir.)

• Croiseur PT 2003 : 1 $, 500
• Dodge Grand Caravan 2010 :13 $ 400
• Hyundai Sonata 2005 : 4 $, 900
• Ford Escape XLT 2007 : 9 $, 300
• GMC Yukon SLT 2009 : 25 $, 300
• 2001 Ford Windstar SEL :2 $, 550
• 2008 Chev HHR LS :3 $, 000
• Jeep Grand Cherokee 1997 :800 $
• 2000 Dodge Grand Caravan :1 $, 425
• Ford Escape XLT 2008 : 11 $ 400 (Ha ! Ma Mitsy est BEAUCOUP plus belle que ça !)
• Chev Impala LS 2011 :10 $, 250
• 1999 Honda CR-V LX :2 $, 000
• Ford F250SD Supercab XLT 2006 : 7 $, 000
• Ford F350SD LWB XLT 2006 :10 $, 000
• Ford F350SD LWB XLT 2006 :12 $ 500
• 2006 GMC Sierra 1500 4RM SLE :6 $, 100
• Ford Thunderbird Cabriolet 2002 :12 $ 250 (magnifique - mon fils a bavé sur celui-ci)
• Dodge Grand Caravan 2010 :8 $, 000
• Utilitaire Lincoln Navigator 2006 :15 $, 100
• Dodge Charger 2007 : 4 $, 700
• Utilitaire Jeep Commander 2007 : 9 $, 100
• 2007 Saturn Aura hybride :13 $ 000
• Pontiac Solstice Roadster 2008 :8 $, 000 (voiture sexy, mais totalement impraticable)
• 2000 Chrysler 300M :3 $, 700
• Jeep Compass 2008 : 5 $, 100
• Infiniti M45 2006 :14 $, 200
• 2004 F150 XLT 4×4 :3 $, 000
• 2006 Chev Cobalt Coupé LT :3 $, 900
• Porsche Cayenne Utilitaire Turbo 2008 :49 $, 200 (ay carumba)
• GMC Acadia utilitaire TI 2010 : 25 $, 100
• 2010 GMC Acadia utilitaire à traction intégrale :24 $, 100

Les prix de certains de ces véhicules peuvent sembler élevés (et certains d'entre eux ne sont pas vraiment une bonne affaire de toute façon) car ce sont les prix canadiens qui sont environ 20 % plus élevés au Canada qu'aux États-Unis. diligence raisonnable sur les véhicules, vous pourriez vraiment ne pas faire une bonne affaire. Il n'y a aucune garantie.

Cela me donne presque envie de démarrer une entreprise parallèle en renversant des voitures. ( Presque. )

Je suis content de mon achat, et j'encourage les autres lecteurs de GRS à explorer cette option lors de l'achat d'une voiture. Pour moi, la seule chose qui reste - à part payer le véhicule avec un mandat - est de décider comment l'appeler. Mitsy ? Sortie ?