Les commerçants de détail ont été le moteur du marché

Fin février, nous avons noté comment la volatilité soudaine du marché boursier avait créé un afflux d'activité de négociation de la part des commerçants de détail, soulignant l'importance d'une technologie fiable de la part des courtiers de détail.

Comme il s'avère, C'était juste le début.

Si la correction de 30 % du 19 février au 20 mars était l'avertissement « d'incendie dans un théâtre bondé » qui a poussé les investisseurs à courir vers les sorties, puis le rallye de près de 35% du 20 mars au 11 juin était l'équivalent de Walmart le Black Friday.

Il suffit de regarder la couverture médiatique que cela a reçue des grands médias financiers au cours des derniers jours. Bloomberg a noté l'afflux soudain d'achats d'options. CNBC a noté le rallye des actions battues, tout comme Yahoo Finance. Même les investisseurs institutionnels l'ont remarqué, avec Goldman Sachs notant une augmentation de l'épargne des ménages américains comme une cause probable de l'arrivée de nouveaux commerçants et investisseurs dans le rallye.

Pendant près de trois mois entiers, les commerçants, dont beaucoup sont des novices profitant de la volatilité historique et du manque de commissions de négociation, ont envahi certaines des zones les plus durement touchées du marché. Stocks des compagnies aériennes. Stocks de croisière. Stocks de détail. Même les entreprises en faillite. Si une action était en difficulté financière ou considérée comme proche du "point zéro" de cette crise, il y a de fortes chances qu'il ait pris un rallye en mai et juin.

Aucune entreprise n'incarne cette tendance comme les entreprises en faillite. Bien qu'ils aient depuis dépassé leurs récents sommets, un certain nombre d'entreprises déclarant faillite, y compris Merlan Pétrole , Hertz, JC Penney, et Chesapeake Energy — tous ont connu des rassemblements importants au cours de la première semaine de juin. Le rallye de Hertz était si important que la société tente maintenant d'utiliser son rallye comme une opportunité pour une offre secondaire, ce qui permettrait de lever 1 milliard de dollars (bien que le juge de la faillite devrait approuver un tel accord).

Prenez aussi le FNB américain JETS mondiaux (JETS), qui offre une large exposition aux actions des compagnies aériennes. Le fonds est passé de 30 millions de dollars d'actifs sous gestion en février à plus de 1 milliard de dollars en juin, ce qui en fait l'un des ETF les plus populaires du marché. Bien qu'il soit impossible de savoir qui faisait cet achat, le gestionnaire du fonds lui-même l'a attribué aux « millennials qui s'ennuient ».

La baisse de près de 7% du marché le 11 juin a stoppé ce commerce « acheter la baisse », bien qu'il reste à voir s'il s'agissait du début d'un véritable changement de tendance pour les ours ou simplement d'un hoquet à court terme pour les taureaux. Une chose est sûre cependant, il y a probablement beaucoup de nouveaux commerçants qui ont connu une baisse réelle pour la première fois cette semaine. Avec un peu de chance, ils l'ont utilisé pour apprendre l'importance d'un plan de sortie.

Les auteurs ne détiennent aucune position sur les actions mentionnées.

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