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L'action Lyft peut-elle se relever après l'échec de l'introduction en bourse ?


Cours de l'action Lyft :les actions de Lyft ont été écrasées au cours de sa première semaine complète de négociation, mais pourquoi cette entreprise populaire a-t-elle trébuché? Cela revient à l'évaluation. Aujourd'hui, nous discuterons des valorisations et de leur effet sur le cours des actions, en mettant l'accent sur le stock Lyft.

Qu'est-ce que c'est que l'évaluation ?

L'évaluation est un chiffre qui mesure la valeur financière d'une entreprise. Les investisseurs doivent déterminer la valeur marchande afin de s'assurer qu'ils obtiennent un accord équitable. Il n'y a pas de formule fixe pour déterminer l'évaluation. En réalité, les souscripteurs dépensent des millions de dollars chaque année pour établir le prix des sociétés privées à investir. Les souscripteurs doivent attribuer une valeur numérique à tout ce que l'entreprise possède, comprenant à la fois les actifs corporels et incorporels. Par conséquent, les évaluations privées sont interprétatives, et les marchés publics ont souvent leurs propres idées sur la valeur d'une entreprise.

Évaluation par rapport à la capitalisation boursière – Action Lyft

Sur les marchés publics, la capitalisation boursière mesure la valeur marchande réelle d'une entreprise. Il n'y a pas de place pour l'interprétation, la capitalisation boursière est fixée par le marché public et peut être déterminée à l'aide d'une simple équation.

Pour déterminer la capitalisation boursière, il suffit de multiplier le nombre d'actions en circulation par le cours de l'action. Le produit de ces deux nombres vous indique la capitalisation boursière totale d'une entreprise.

Valorisation des actions Lyft

Les souscripteurs ont évalué Lyft à environ 24 milliards de dollars. Cette évaluation a fait froncer les sourcils à Wall Street. Après tout, Lyft a conclu une ronde de financement privé en août dernier qui valorisait l'entreprise à 15,1 milliards de dollars. Jetons un coup d'œil à l'évolution des cours des actions en fonction de la valorisation.

Comme tu peux le voir, l'évaluation privée de 2018 a évalué les actions à environ 55 $. L'action Lyft a commencé à se négocier sur le marché libre à plus de 87 $ par action. C'est plus de 50% de majoration par rapport à l'évaluation privée en 2018, il y a moins de 9 mois. Gardez à l'esprit, Lyft a perdu 900 millions de dollars l'année dernière et ils n'ont pas de plan clair de rentabilité. Il semblerait que Lyft et ses souscripteurs soient devenus avides et ont mal évalué cette introduction en bourse.

Action du cours de l'action Lyft et principaux points de cours

Malheureusement, les investisseurs de détail se sont retrouvés avec le sac. Si vous avez investi dans l'action Lyft lorsqu'elle a atteint les marchés publics, vous avez perdu plus de 13% de votre principe à la fin de la session

Même si les cours des actions se sont quelque peu redressés la première semaine, Lyft a commencé sa deuxième semaine de trading en tombant comme un dos brûlant et il semble qu'il pourrait se diriger vers le point de 55 $ auquel il était initialement évalué. Tout ce fiasco a également incité Pinterest et Uber à abaisser également leurs évaluations d'introduction en bourse.

Ces facteurs de risque sont précisément l'une des raisons pour lesquelles je recommande notre Premium Investing Group, ou les membres de PIG à rester à l'écart des investissements en introduction en bourse et à peser sur leur stratégie une fois que les grands de Wall Street se seront installés.

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Cela me ramène à vous. Pensez-vous que Lyft sera capable de se relever après avoir atteint le prix d'évaluation de 55 $ ? Après vous être abonné, rendez-vous dans la section commentaires, fais moi signe et tiens moi au courant.

Rappelez-vous qu'en tant que 4ème point de la technique IDDA, vous devez calculer votre tolérance au risque avant de décider de la stratégie d'investissement qui convient à votre portefeuille. N'oubliez pas de compléter votre due diligence de gestion des risques avant d'élaborer votre stratégie d'investissement.