Passeport produit numérique de l'UE :favoriser la durabilité et la transparence

Présentation

Le passeport produit numérique (DPP) de l'UE, obligatoire à partir de 2027 pour les secteurs prioritaires, est une « carte d'identité » numérique pour les produits vendus dans l'UE, stockant des données complètes sur l'origine, les matériaux, l'impact environnemental, la réparation et le recyclage afin de renforcer la transparence et la durabilité de la chaîne d'approvisionnement.

L’une des critiques les plus fréquemment adressées à l’Union européenne (UE) concerne sa structure trop bureaucratique et son zèle excessif en matière de réglementation. Sans entrer dans la question de savoir si ces « accusations » sont justifiées, force est de constater qu’à moyen terme, une nouvelle réglementation entrera en vigueur :le Passeport Numérique Produit (DPP). .

Avec cette mesure, l'UE cherche à promouvoir la transparence et la durabilité dans les chaînes d'approvisionnement, en fournissant aux entreprises et aux consommateurs un accès à des informations détaillées sur différents aspects des produits, principalement en termes de leur impact environnemental.

Essentiellement, le passeport numérique d’un produit est une « carte d’identité numérique » qui accompagne chaque produit, composant ou matériau commercialisé dans l’UE. À l'aide d'un support de données tel qu'un code QR, un code-barres ou une étiquette électronique, ce système stocke des données sur l'origine du produit, ses matériaux et procédés de fabrication, son utilisation et son entretien, ainsi que la manière de gérer sa fin de vie (réparation, recyclage ou élimination).

Normalement, les informations DPP sont disponibles en scannant l'identifiant (par exemple avec un smartphone), permettant de consulter l'historique et les propriétés de l'objet.

Objectifs et cadre réglementaire de l'UE

Le passeport produit numérique a été créé dans le contexte du pacte vert européen et de la stratégie d'économie circulaire de l'UE, qui visent à atteindre la neutralité climatique d'ici 2050. La législation pertinente – le règlement (UE) 2024/1781 sur l'éco-conception de produits durables (ESPR) – stipule qu'un passeport numérique sera obligatoire pour la plupart des produits commercialisés dans l'UE.

Quelles informations contient un passeport produit numérique ?

Le contenu exact du passeport produit numérique dépendra de la catégorie de l'article, car les données spécifiques pertinentes varieront en fonction du secteur (par exemple, les piles doivent déclarer leur composition chimique et leur recyclabilité, tandis que les vêtements doivent détailler les tissus et les processus de production). Cependant, l’UE a établi des exigences minimales en matière d’informations que pratiquement tous les DPP doivent inclure. De manière générale, un passeport produit numérique contiendra :

1. Identification et origine du produit

Un identifiant unique (code produit, GTIN, etc.) associé au passeport numérique, accompagné des coordonnées du fabricant ou de l'importateur, ainsi que de la date et du lieu de fabrication. Cela garantit que chaque élément peut être lié sans ambiguïté à son « fichier numérique » correspondant. Dans le contexte actuel, où les restrictions sur l'achat de produits en provenance de certains pays sont monnaie courante, cela pourrait être particulièrement pertinent.

2. Composition et matériaux

Détails sur la composition du produit, y compris la liste des matériaux, des composants et leurs proportions, l'origine des matières premières utilisées, la présence de substances dangereuses restreintes et le pourcentage de contenu recyclé qu'il incorpore. Ces informations sont cruciales pour évaluer la durabilité du produit.

3. Empreinte environnementale

Des indicateurs de performance environnementale, tels que l'empreinte carbone du produit (émissions générées lors de sa fabrication et de son cycle de vie), son efficacité énergétique, la consommation d'eau en production, et même les déclarations environnementales de produit ou similaires.

4. Durabilité et réparabilité

Informations sur la durée de vie utile attendue du produit, sa résistance et sa durabilité, ainsi que des détails pour faciliter son entretien. Par exemple, il comprendra des instructions d'utilisation appropriée, des guides de réparation et d'entretien, la disponibilité des pièces de rechange et des manuels de démontage pour la réparation. Tout cela vise à prolonger la durée de vie du produit et à prévenir une obsolescence prématurée.

5. Fin de vie utile et recyclage

Conseils destinés à l'utilisateur ou au gestionnaire des déchets sur la façon d'éliminer ou de recycler correctement le produit lorsqu'il n'est plus utilisable. Cela comprend des instructions de recyclage, des possibilités de réutilisation ou de reconditionnement et des informations sur la récupération des matériaux de valeur contenus dans l'article. Cette section vise à boucler la boucle en garantissant que les produits ne finissent pas dans les décharges mais retournent plutôt dans la chaîne de production.

6. Conformité réglementaire et certifications

Données démontrant que le produit est conforme à toutes les réglementations et normes. Par exemple, des références aux certifications de sécurité ou de durabilité obtenues, aux résultats des tests obligatoires et au respect des exigences spécifiques de l'UE pour ce type de produit, etc. Cela permet aux autorités et aux consommateurs de vérifier instantanément la conformité légale du produit et ses informations d'identification.

Secteurs prioritaires et calendrier de mise en œuvre

Compte tenu de l’ambition de ce règlement, la mise en œuvre du DPP sera progressive. L'UE a défini des priorités par secteur en fonction de l'impact environnemental et du potentiel de circularité de chaque industrie. Les premiers secteurs couverts seront ceux ayant la plus grande empreinte écologique ou le plus grand volume de déchets, comme les batteries, les équipements électroniques, les textiles et les chaussures.

Le calendrier actuel est le suivant :

• Le règlement sur l'écoconception, qui est le règlement européen introduisant le passeport produit numérique, est entré en vigueur en juillet 2024, ouvrant la voie au développement de normes spécifiques aux produits au cours de la période 2025-2026.
• En février 2027, l'exigence d'un passeport numérique entrera en vigueur pour les batteries industrielles, automobiles et portables mises sur le marché.
• Tout au long de 2027, la première vague de DPP obligatoires est attendue pour des secteurs tels que le textile/la mode, l'électronique grand public, les pneus, les détergents, etc., à mesure que les actes délégués correspondants seront approuvés.
• Par la suite, entre 2028 et 2030, l'obligation de passeport sera étendue à davantage de secteurs, y compris éventuellement des industries telles que celles de l'emballage et du plastique, des produits chimiques, des machines, des meubles, des matelas et d'autres biens de consommation.

Impact sur la gestion de la chaîne d'approvisionnement

Concrètement, le passeport produit numérique devrait avoir un impact sur la gestion de la chaîne d'approvisionnement en rendant plus accessibles les informations sur chaque étape et composant du produit. Par exemple, si un défaut survient dans un certain lot de produits, le passeport numérique permettrait de localiser rapidement la source du problème (un matériau spécifique, un fournisseur particulier, un processus de fabrication) et d'accélérer les rappels ou les corrections.

De même, un fabricant pourrait vérifier instantanément les certifications et l'origine durable des matières premières fournies par ses fournisseurs, facilitant ainsi la transparence tout au long du processus.

Le résultat souhaité est une chaîne d'approvisionnement plus transparente dans laquelle tous les acteurs peuvent accéder à des informations sur les produits unifiées et vérifiables.

Défis liés à la mise en œuvre du passeport produit numérique

En raison de son ambition et de sa portée, la mise en œuvre du DPP entraînera des défis importants.

Charge de travail accrue

La collecte et la mise à jour des données imposeront une charge de travail supplémentaire aux entreprises, avec un impact particulièrement important sur les plus petites. Pour se conformer à la réglementation, les entreprises devront investir dans la technologie et adapter leurs processus internes de gestion de l'information. Cela nécessitera également d'établir des procédures pour collecter des informations provenant de sources multiples tout au long de la chaîne (fournisseurs de matières premières, fabricants de composants, etc.), ce qui peut s'avérer complexe si une entreprise n'est pas digitalisée.

Interopérabilité des données

Un autre défi consiste à garantir l’interopérabilité et la qualité des données. Pour que le DPP fonctionne dans tous les secteurs, les informations doivent suivre des normes communes et être correctement interprétées par n'importe quel système.

Divergence entre les passeports des différents secteurs

Si différents secteurs élaborent des passeports avec des exigences très différentes, les fournisseurs de matières premières ou de composants destinés à plusieurs secteurs pourraient être confrontés à une surcharge de travail dû à la nécessité de se conformer à plusieurs formats. Il est donc important d’évoluer vers des formats unifiés, ouverts et lisibles par machine pour éviter une fragmentation qui serait préjudiciable à l’objectif principal. La protection des données confidentielles est également une autre préoccupation.

Contexte international

De nombreux acteurs clés de la scène mondiale se sont engagés à progresser vers les objectifs mondiaux de durabilité à un rythme beaucoup plus lent – par exemple, le règlement déjà approuvé interdisant la vente de voitures à moteur à combustion d’ici 2035 dans l’UE est largement remis en question – tandis que les dirigeants de certains États contestent directement la véracité du changement climatique. Dans ce contexte, les initiatives qui recherchent la responsabilité environnementale par le biais d'une législation obligatoire peuvent rencontrer de plus grandes difficultés à être acceptées.

Comment se préparer :recommandations pour les entreprises

Cette nouvelle réglementation pose un défi au secteur privé, en particulier aux petites entreprises qui ne disposent pas d'un service de conformité bien développé. Voici quelques recommandations générales pour réussir la mise en œuvre du projet de passeport produit numérique.

Évaluer et numériser les données disponibles

Faites le point sur les informations produits dont vous disposez déjà (fiches techniques, compositions, certificats, données empreinte carbone, etc.) et identifiez les éventuelles lacunes d’informations à combler. Il est essentiel de commencer à numériser toutes les données pertinentes qui ne sont disponibles que sur papier ou dans des systèmes non connectés afin que les informations puissent être intégrées dans le DPP dans un format électronique structuré.

Mettre en œuvre un système PIM ou d'autres outils de gestion de données

Une gestion des informations produit (PIM), ou une autre plateforme similaire, peut centraliser toutes les informations, garantissant qu'elles sont à jour et cohérentes. Ces outils facilitent le remplissage automatique des champs du passeport numérique et la mise à jour des modifications (par exemple si un fournisseur ou une composition change).

Collaborer avec les fournisseurs et les partenaires de la chaîne d'approvisionnement

Une traçabilité complète ne peut être obtenue que si tous les maillons de la chaîne apportent leur part de données. Il est conseillé de communiquer avec les principaux fournisseurs pour les informer des besoins futurs et coordonner la manière dont ils échangeront les informations nécessaires. L'établissement d'accords de partage de données ou l'intégration de systèmes avec les fournisseurs peuvent garantir que, le moment venu, les détails de l'origine, des matériaux et des certifications de chaque composant sont disponibles.

Investir dans les technologies d'identification et de capture de données

Préparez-vous à étiqueter les produits avec des codes QR, des étiquettes RFID ou d'autres technologies liées au DPP. Évaluez également l'utilisation de capteurs ou de systèmes de suivi qui automatisent la collecte de certaines données (par exemple, des compteurs de consommation d'énergie dans le secteur manufacturier pour l'empreinte carbone). L'adoption rapide de ces technologies génériques rendra la transition plus fluide.

Adopter des normes en matière de données et d'interopérabilité

S'aligner sur les normes internationales en matière de codage et de partage d'informations (par exemple, les normes ISO). Cela garantira que le passeport produit est compatible avec les systèmes des clients et du gouvernement. La participation à des initiatives spécifiques au secteur ou à des projets pilotes de DPP peut également aider à identifier les meilleures pratiques spécifiques au secteur.

Nommer les parties responsables et planifier en interne

Désignez une équipe ou un responsable DPP au sein de l’entreprise pour diriger ces efforts. Cette équipe doit définir un plan d'action avec des objectifs, des KPI et des délais clairs, alignés sur les délais de l'UE. La préparation peut inclure une formation interne sur le DPP, des tests pilotes sur certains produits et l'intégration de la nouvelle collecte de données dans les processus quotidiens (par exemple, l'intégration de la réalisation du passeport numérique dans le cycle de développement du produit).

Le respect de ces lignes directrices permettra aux entreprises de passer plus facilement au nouveau modèle. De plus, se préparer à l'avance offre la possibilité d'affiner les processus et les systèmes avec suffisamment de temps et d'obtenir des commentaires des autorités compétentes avant que la conformité ne devienne obligatoire.

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Conclusion

Il y a dix ans, 96 pays signaient les accords de Paris. Il s’agit d’un accord véritablement mondial visant à faire progresser la lutte contre le changement climatique. Aujourd'hui, l'air du temps (l'esprit du temps) est complètement différent, et peu d'États sont prêts à prendre des mesures environnementales à fort impact si cela signifie sacrifier une partie de leur développement économique.

Si le passeport numérique européen devait être voté aujourd’hui au Parlement européen – avec la composition actuelle des groupes politiques – il serait très difficile de l’adopter. Cependant, le fait est que la loi a déjà été approuvée et qu’il reste à la déployer et à la mettre en œuvre. Nous verrons si, dans le contexte actuel, il existe une volonté politique suffisante pour le faire et si les délais fixés sur papier sont respectés.