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Alaska Airlines,

American Airlines réduit le partenariat de plan de kilométrage

Alaska Airlines et American Airlines réduiront leur partenariat de plan de kilométrage au début de l'année prochaine, laissant les membres du régime de l'Alaska sans autre transporteur majeur sur lequel utiliser les miles.

Au 1er mars 2020, Les membres du plan de miles d'Alaska Airlines ne pourront pas gagner de miles sur les vols internationaux d'American Airlines. Ils ne pourront également plus utiliser de miles pour des voyages primes sur des vols opérés par American Airlines, basée au Texas, a déclaré Alaska Airlines.

Précédemment, American Airlines était le dernier partenaire de plan de kilométrage intérieur de l'Alaska.

Les détenteurs d'un plan Alaska pourront toujours gagner un mile pour chaque mile parcouru sur les vols domestiques American Airlines éligibles avec un numéro de vol Alaska Airlines pour sélectionner des destinations clés dans le Midwest et l'est des États-Unis et du Canada, dit la compagnie. Les membres du salon Alaska pourront également accéder à plus de 50 salons Admirals Club dans le monde lorsqu'ils voyagent sur un vol Alaska Airlines ou American Airlines.

L'Alaska dessert actuellement environ 90 pour cent des destinations liées au partenariat American Airlines, et l'arrangement ne profite plus à aucune des deux compagnies aériennes comme avant que l'Alaska n'achète son rival de la côte ouest, Virgin America en 2016, a déclaré Alaska Airlines.

« Avec notre acquisition de Virgin America, nous sommes désormais la cinquième compagnie aérienne des États-Unis et pouvons désormais transporter plus de personnes où elles veulent aller quand elles veulent aller, », a déclaré un porte-parole d'Alaska Airlines à l'Alaska Journal of Commerce.

La situation du partenariat domestique de l'Alaska fait partie d'une évolution naturelle à mesure que les compagnies aériennes se développent, dit Steve Danishek, président de TMA Travel, basé à Seattle.

Téléscripteur Sécurité Durer Changer Changer % GROUPE AAL AMERICAN AIRLINES, INC. 21,39 +0,49 +2,34%ALK ALASKA AIR GROUP, INC. 60,79 +0,99 +1,66 %

"Les compagnies aériennes feront mieux en termes de revenus si elles prennent tous les membres kilométriques et les mettent dans leurs propres avions parce qu'elles ne paient rien" à une compagnie aérienne partenaire, dit Danishek.

American Airlines et n'a pas immédiatement renvoyé la demande de commentaires de FOX Business. Alaska Airlines a refusé de commenter, sauf pour diriger un journaliste vers le site Web de la société.

Les vols doivent être terminés avant le 29 février, 2020 pour cumuler des miles, cependant, les voyages réservés avant l'annonce du 2 octobre pour les voyages après le 29 février sont toujours éligibles pour gagner des miles Alaska en soumettant une demande de crédit de miles après votre vol.

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Avant l'annonce, Alaska Airlines, avec Virgin America et ses partenaires régionaux, ont déclaré avoir transporté 40 millions de clients par an vers 118 destinations avec une moyenne de 1, 200 vols quotidiens à travers les États-Unis et vers le Mexique, Canada, Costa Rica et Cuba.

Groupe American Airlines, englobant à la fois American Airlines et American Eagle, a déclaré offrir près de 6, 700 vols par jour vers près de 350 destinations dans plus de 50 pays.

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Cependant, tout récemment, American Airlines a prolongé les annulations de l'avion Boeing 737 Max de son programme de vol jusqu'à la mi-janvier. Au total, environ 140 vols seront annulés par jour jusqu'au 15 janvier, selon la compagnie aérienne.

L'Associated Press a contribué à ce rapport.