Assurance maritime commerciale :protégez vos envois

L'assurance des entreprises maritimes est la plus ancienne forme d'assurance qui existe aujourd'hui. Datant du début des années 1600, l'assurance maritime a fourni une protection aux constructeurs de navires, les transports marchands et autres usagers des voies navigables qui transportent des marchandises entre les ports. L'assurance entreprise maritime protège contre les risques de perte d'un expéditeur dus à la piraterie, tempêtes et autres calamités qui peuvent survenir.

Cette forme de protection d'assurance est une partie importante de notre système de commerce et aucune entreprise opérant sur la mer, le rail ou l'air pourraient fonctionner sans avoir un certain type de protection d'assurance maritime.

Histoire de l'assurance maritime

Le système d'assurance des navires et des marchandises est venu d'Angleterre vers 1601. Certaines des premières sociétés qui y ont construit des affaires autour de l'assurance des navires étaient Lloyd's de Londres, une entreprise qui existe encore aujourd'hui.

La première couverture offrait une protection aux compagnies maritimes en fonction de la navigabilité de leurs navires et du niveau de protection dont elles avaient besoin pour protéger leurs marchandises et leurs navires contre la responsabilité découlant de diverses sources. Protéger la capacité des pays à s'engager dans le commerce est une protection importante et au fil du temps a conduit à la création du concept de réassurance, ou partage des risques, pour laquelle Lloyd's of London est célèbre aujourd'hui.

Loi sur l'assurance maritime de 1906

Les lois qui régissent l'assurance maritime ont évolué en Angleterre et ont été énoncées dans le code des États-Unis par l'adoption de la Marine Insurance Act de 1906. La loi, dans le cadre des réformes qui sont sorties de l'administration du président Theodore Roosevelt comme la Pure Food and Drug Act, énonce les différentes définitions et conditions de la responsabilité d'un assureur et de l'assuré.

Les entreprises qui vendent de l'assurance maritime ont tendance à se spécialiser dans ce type de couverture au-dessus des autres lignes de protection d'assurance et ont une compréhension avancée et unique de la Loi sur l'assurance maritime. Les protections qui ont été établies en 1906 pour les navires et la navigation comprennent les conteneurs de fret, oléoducs, véhicules de transport aérien et autres instruments de commerce.

Types de protection

Les protections fournies dans une police d'assurance maritime peuvent limiter la responsabilité aux dommages et pertes qui surviennent au navire seulement ou à la cargaison ou aux deux. Plus la couverture est complète, plus l'assurance est chère. Les plans sont basés sur les mêmes principes d'indemnisation, ou la restauration à la valeur d'origine, que d'autres assurances, mais aussi regarder différemment le mot et les déclarations utilisées pour garantir la couverture.

Des mots tels que dissimulation, fraude, les garanties et la non-divulgation prennent une signification différente à la fois pour l'assuré et la compagnie d'assurance dans une police d'assurance maritime en raison de l'importance des prestations de la police et du plus grand risque de risque moral. L'aléa moral est le risque qu'une perte se produise en raison du fait qu'une fraude ou une tromperie a été utilisée pour obtenir l'assurance.

L'assurance maritime est une forme importante de protection d'assurance. Il est nécessaire de fournir une forme d'indemnisation contre les pertes pour la communauté maritime et fournit un avantage qui protège les intérêts économiques de nombreuses nations.