La nouvelle cote de sécurité de Tesla pourrait aider à compenser les coûts d'assurance
Posséder une nouvelle Tesla pourrait bien devenir plus rentable pour les consommateurs, avec une récente cote de sécurité élevée pour le constructeur automobile, ce qui pourrait entraîner une baisse des primes d'assurance.
L'Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) a attribué jeudi à la Tesla Model 3 la note "Top Safety Pick +". Dans leur annonce, l'IIHS a noté que le Tesla Model 3 « obtient de bonnes notes dans tous les domaines pour la résistance aux chocs » et a spécifiquement noté une note supérieure pour son système standard de prévention des collisions avant. Il s'agit du tout premier prix de sécurité de Tesla et de deux ans de moins qu'une note "acceptable" ho-hum donnée pour leur modèle 2017.
C'est une bonne nouvelle pour Tesla, qui a eu du mal à maintenir les taux d'assurance pour les conducteurs bas. En grande partie en raison des dépenses élevées pour la réparation et l'entretien du véhicule, L'assurance de Tesla a coûté autant aux consommateurs qu'une voiture de luxe.
La note élevée de l'IIHS devrait calmer certaines de ces craintes. Afin de lutter contre les taux d'assurance élevés, Tesla a dévoilé sa propre compagnie d'assurance fin août. D'abord offert en Californie, il est prévu de s'étendre à d'autres États.
Mais est-ce suffisant pour aider à pousser Tesla mainstream ?
Gabe Hoffmann, fondateur d'Accipiter Capital Management et quelqu'un qui a critiqué Tesla et le PDG Elon Musk, ne pense pas que la cote de sécurité fera autant bouger le compteur pour l'entreprise. De la cote de sécurité, Hoffman a déclaré:"Je ne suis pas sûr que cela compte vraiment à la lumière des problèmes de qualité substantiels qu'ils ont." Tesla a noté des problèmes de logistique et de service tout au long de son histoire de production.
« La propriété par rapport à une voiture normale est complètement misérable. Vous parlez de frais d'assurance environ 70 % plus élevés qu'une voiture [moteur à combustion interne] du même prix, " Hoffman a déclaré à FOX Business. « Il faut attendre énormément de temps pour les réparations et les pièces de rechange. De plus, vous avez des problèmes de qualité qui sont tellement plus importants.
La nouvelle de la cote de sécurité a été tweetée par Tesla et Musk jeudi matin.
Le buzz autour du rapport de sécurité est un revirement bienvenu pour Tesla. La cote IIHS pour le modèle 3 intervient quelques semaines seulement après les affirmations de la National Highway Traffic Safety Administration selon lesquelles Tesla avait mal interprété et exagéré les résultats des crash-tests.
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La notation s'associe à de bonnes nouvelles pour les conducteurs économiques souhaitant se lancer sur le marché des voitures électriques. Le modèle 3 est l'offre la plus abordable de l'entreprise, un fait rendu plus facile sur le portefeuille par ce qui sera probablement des primes d'assurance légèrement inférieures pour les conducteurs.
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