La flambée des prix de l'essence pourrait gruger jusqu'à 25 % des revenus des personnes à faible revenu
Les conducteurs à faible revenu risquent d'être blessés le plus si les prix de l'essence continuent d'augmenter.
Points clés
- Les prix du gaz ont grimpé en flèche en raison de l'inflation générale associée à la guerre en Ukraine.
- De nouvelles données révèlent que la hausse des prix de l'essence pourrait obliger les personnes à faible revenu à payer jusqu'à 25 % de leur salaire pour le carburant.
Le coût de la vie quotidienne a augmenté depuis le début de l'année en raison de l'inflation générale. Alors que les consommateurs peuvent être résignés à payer plus au supermarché et à dépenser plus pour les services publics et les vêtements, il y a une dépense qui augmente à un rythme encore plus drastique :l'essence.
Les prix du gaz ont grimpé en flèche à la suite du conflit en Ukraine. Et malheureusement, les prix pourraient continuer à grimper à l'approche de la haute saison de conduite estivale.
L'augmentation des prix du gaz peut avoir un impact sur les consommateurs à travers une gamme de revenus. Mais de nouvelles données révèlent à quel point elles pourraient nuire aux conducteurs à faible revenu.
Quand le gaz devient carrément inabordable
À ce stade, il est raisonnable de penser que l'essence pourrait atteindre une moyenne nationale de 5 $ le gallon cette année, en particulier au début de l'été. Et si cela devait arriver, les personnes à faible revenu en ressentiraient vraiment la douleur.
Selon les données de l'application de propriété de voiture Jerry, avec de l'essence à 4 $ le gallon, les ménages gagnant moins de 40 000 $ par an dépensent 8 à 20 % de leur revenu après impôt en essence. Si le prix du gallon devait atteindre 5 $, certains de ces mêmes ménages pourraient dépenser jusqu'à 25 % de leur revenu après impôt en essence. Et c'est un coup que beaucoup ne peuvent pas se permettre.
Sans surprise, Jerry affirme que les personnes vivant dans les zones rurales pourraient être davantage affectées par les coûts du gaz plus élevés que celles vivant dans des zones où il y a plus d'options pour faire le tour. En outre, de nombreux conducteurs ruraux dépendent fortement de leur véhicule pour se déplacer en ville, et ils ont tendance à être plus éloignés des magasins et des commodités, ce qui nécessite encore plus de pleins.
Comment faire face à la hausse des coûts du gaz
Le conseil de simplement conduire moins n'est pas utile pour tous les ménages, en particulier ceux qui comptent sur leur véhicule pour se rendre au travail ou qui vivent dans des régions où une voiture est une nécessité absolue en raison d'un manque de transport en commun. Mais ceux qui ne peuvent pas réduire leur conduite pourraient être en mesure de conduire de manière plus stratégique. Cela pourrait signifier modifier les horaires des courses afin que les magasins puissent être visités sur le chemin du retour du travail, au lieu d'avoir à faire un voyage séparé.
L'utilisation des bonnes cartes de crédit pourrait également aider les conducteurs à réaliser des économies modestes en récupérant de l'argent sur leurs achats. Certaines cartes de crédit d'essence offrent une remise en argent de 3 % à la pompe ou plus, il vaut donc la peine d'examiner différentes offres.
De plus, vous pouvez voir si vos stations-service locales offrent une réduction pour les pleins en liquide. Alors que les remises en argent sur les cartes de crédit peuvent aider à compenser les coûts plus élevés à la pompe, les remises pour payer en espèces peuvent dépasser ces récompenses. De plus, certaines stations-service proposent des programmes de fidélité. L'inscription à l'un d'entre eux pourrait entraîner des économies au fil du temps.
Malheureusement, les prix de l'essence pourraient continuer à grimper régulièrement avant de diminuer ou de diminuer. Et ce qui est pire, c'est que les personnes à faible revenu risquent d'être encore plus touchées par la hausse des coûts. À un moment donné, les prix sont susceptibles de baisser. Mais beaucoup de familles pourraient vraiment avoir du mal jusqu'à ce que cela se produise.
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