Au-delà de CarFax :Conseils pour l'achat de voitures d'occasion

Je suis un grand partisan de l'achat de voitures d'occasion au lieu de voitures neuves. L'achat d'une voiture d'occasion vous fera économiser de l'argent non seulement sur le prix, mais peut également aider à trouver des options d'assurance automobile abordables, car les voitures d'occasion sont généralement moins chères à assurer. Malheureusement, les voitures d'occasion n'ont pas toujours les mêmes garanties que les voitures neuves.

Voici quelques conseils pour vous aider à trouver une voiture d'occasion de qualité :

Vérifier l'historique du véhicule

Une partie importante de l'achat d'une voiture d'occasion est d'obtenir l'historique de la voiture, s'assurer que le titre est clair et qu'il n'y a eu aucun accident grave qui n'a pas été divulgué par le propriétaire. Vous devez principalement vous préoccuper des problèmes concernant le titre du véhicule, historique des accidents, et l'historique de propriété.

Historique du titre du véhicule. Avant d'acheter un véhicule d'occasion, vous voulez vous assurer qu'il y a un titre clair, et que le véhicule n'a pas été totalisé en raison d'un accident grave ou d'une inondation. Vous souhaitez également vérifier les lectures du compteur kilométrique sur le titre, le cas échéant.

Historique des accidents et des services. La voiture a-t-elle été bien entretenue et y a-t-il des dossiers d'entretien qui montrent l'entretien de routine ? Le véhicule a-t-il été radié en tant que perte totale, les airbags se sont-ils déployés, y a-t-il des dommages au cadre, etc.

Historique de la propriété. C'est aussi une bonne idée de connaître l'historique de propriété du véhicule que vous envisagez d'acheter. Les informations clés à rechercher incluent le nombre de propriétaires précédents, et le type de propriétaire (société de location, véhicule de flotte, etc.). De nombreux véhicules utilisés comme véhicules de flotte ou qui sont loués ne sont pas pris en charge ainsi qu'un véhicule appartenant à un particulier.

CarFax est le leader de l'industrie pour ce type de « vérification des antécédents du véhicule, " mais même les rapports CarFax ne sont pas toujours précis à 100 %. D'une part, ils ne couvrent que les informations signalées, et depuis deux ans, ils n'incluaient toujours pas les informations des compagnies d'assurance - il y a donc d'autres choses que vous devriez faire avant de conclure l'affaire, surtout si le vendeur est un particulier et non un concessionnaire ou un lot de voitures d'occasion. Gardez également à l'esprit qu'il peut s'écouler un certain temps avant que les informations ne soient mises à la disposition de CarFax, permettre à des personnes malhonnêtes de vendre un citron avant qu'il ne puisse être signalé.

Vérifiez les signes révélateurs de dommages ou de réparation

CarMax a récemment publié un rapport sur la façon de détecter les dommages cachés des véhicules. Dans le cadre de l'enquête associée, la plupart des gens ont répondu qu'ils pensaient qu'un travail de peinture fraîche était le meilleur indicateur qu'une voiture a subi des réparations majeures. Mais selon les professionnels de CarMax, Les marques de serrage sur le châssis d'un véhicule sont le plus grand signe que la voiture a pu être impliquée dans une collision grave.

En plus de rechercher des repères de serrage, vous voulez faire attention à la sensation et au son du moteur lors d'un essai routier, s'assurer que les portes et les fenêtres se ferment correctement, et observez la fonctionnalité de toute l'électronique et du compteur kilométrique.

Regardez cette vidéo produite par CarMax pour plus de conseils :

Vérifiez l'odomètre

Ceci est particulièrement important sur une voiture plus ancienne, et peut être une mesure importante de l'usure réelle du véhicule. Une règle générale est qu'il devrait y avoir une moyenne de 10 - 20, 000 milles par an. Si vous avez une voiture avec un faible nombre de kilomètres qui semble être en mauvais état, ou si le kilométrage au compteur semble trop bas par rapport à l'âge de la voiture, ce sont des drapeaux rouges, et vous voudrez peut-être reconsidérer votre achat.

Vérifiez le NIV

Le numéro d'identification du véhicule pour toute voiture doit être situé sur une plaque sous le tableau de bord, sur le montant de la porte, ou sur le firewall du moteur, et est souvent dans les trois endroits. Vérifiez-les tous, et assurez-vous que le nombre est le même dans les trois, ainsi que la vérification, non seulement avec CarFax, mais aussi avec la base de données locale sur la criminalité (dans certains endroits, vous pouvez le faire) pour être certain que le titre est clair. Numéros incompatibles ? Vous ne voudrez peut-être pas prendre ce risque.

Vous pouvez également effectuer une vérification gratuite du NIV auprès du National Insurance Crime Bureau. Le VINCheckSM de NICB est un service fourni au public pour aider à déterminer si un véhicule a été signalé comme volé, mais pas récupéré, ou a été signalé comme véhicule de perte totale précédemment déclaré par les membres coopérants du NICB. Tout ce dont vous avez besoin pour effectuer la recherche est le VIN. Gardez à l'esprit qu'un maximum de 5 recherches VINCheck peuvent être effectuées dans une période de 24 heures.

Inspecter la voiture pendant la journée

Si vous le faites après la tombée de la nuit, vous ne pourrez pas vraiment évaluer l'état du véhicule. Amenez un mécanicien ou une personne compétente, si possible, et assurez-vous de regarder ce qui suit :

Tapisserie: Vérifier l'usure excessive des sièges, mais aussi examiner les pédales d'accélérateur et de frein - si ces dernières sont soit trop usées, ou manifestement nouveau, il pourrait y avoir un problème avec le système de freinage.

Pneus : Assurez-vous qu'ils sont tous en bon état, et vérifiez que la pièce de rechange est dans le coffre, avec un cric, si on venait avec la voiture.

Amortisseurs: Penchez-vous à chaque coin de la voiture, puis relâchez-le, et veillez à ce qu'il revienne rapidement en position, et sans rebond excessif.

Corps: Faire une inspection visuelle de l'ensemble de la carrosserie du véhicule, à la recherche de bosses, rouiller, douleur patchée, ou ondulations dans le métal, tout cela peut indiquer que des travaux corporels non divulgués ont été effectués.

Faites-en un essai routier : Vous voudrez être certain que la voiture démarre immédiatement, tourne au ralenti en douceur, et change bien de vitesse. La direction et le freinage doivent être souples et réactifs, sans grincement ni grincement.

Si tout cela semble beaucoup à faire pour une voiture d'occasion, rappelez-vous que les statistiques sur les accidents de voiture montrent qu'un mauvais entretien est l'une des quatre principales causes d'accidents de voiture, conduisant à cinq pour cent de tous les accidents signalés. Connaître l'historique et l'état d'une voiture d'occasion avant de l'acheter peut grandement vous aider à choisir un véhicule bien entretenu, et est donc plus sûr à conduire.

Bonne chance pour trouver votre prochaine voiture d'occasion!