Lorsque vous achetez un véhicule sous garantie, une politique d'emballage peut également vous être proposée. Étant donné qu'une politique d'emballage vous coûtera de l'argent, il est important que vous compreniez si vous en avez vraiment besoin et comment il peut vous protéger, ainsi que votre véhicule nouvellement acheté.
Les politiques d'emballage sont des types de garanties. Ils sont conçus pour les véhicules avec des garanties de groupe motopropulseur qui s'étendent au-delà de la garantie pare-chocs à pare-chocs d'origine de l'usine. Par exemple, une voiture peut avoir une garantie de pare-chocs à pare-chocs de cinq ans, mais une garantie de sept ans sur le groupe motopropulseur. Cela signifie qu'après l'expiration de la garantie pare-chocs à pare-chocs, votre seule garantie est le groupe motopropulseur, qui couvre à peu près un quart des pièces de votre véhicule.
Une politique d'emballage étend essentiellement votre garantie pare-chocs à pare-chocs de sorte que même si votre politique d'usine pare-chocs à pare-chocs a expiré, toutes les pièces de votre véhicule sont encore sous garantie. Typiquement, les garanties du groupe motopropulseur couvrent le moteur, transmission et les composants de la chaîne cinématique. Une politique d'emballage couvrira presque tout le reste. Ironiquement, les pare-chocs ne sont généralement pas couverts par les politiques de pare-chocs à pare-chocs ou d'emballage.
Les polices Wrap ont parfois une liste de pièces qui sont exclues de la couverture. Ces exclusions sont souvent similaires aux exclusions des garanties d'usine pare-chocs à pare-chocs. Certaines exclusions courantes sont les tapis et les tissus des sièges ainsi que les consommables comme les pneus et les batteries. Pare-chocs, comme indiqué précédemment, sont également généralement exclus. Lisez votre police individuelle pour voir ce qui n'est pas couvert.
Certains consommateurs trouvent que les polices d'emballage sont pratiques parce qu'elles paient lorsque la plupart des choses tournent mal, mais aussi parce qu'elles offrent des extras pratiques. Ceux-ci peuvent inclure l'assistance routière et le remboursement de la voiture de location pendant que le véhicule couvert est dans l'atelier pour les réparations. Ils comprennent également souvent une couverture contre l'usure, qui est pour les pièces qui s'usent, comme les vannes, segments de piston et jambes de force, mais ne se cassent pas vraiment.
Les politiques d'emballage ne sont généralement disponibles que pour les voitures qui en ont 50, 000 milles ou moins, et les politiques pour les voitures avec entre 12, 000 et 50, 000 miles coûteront généralement un peu plus cher que les polices pour les voitures avec moins de 12, 000.
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