Votre voiture a été rappelée. Maintenant quoi?

Si vous avez l'impression d'entendre constamment parler de rappels de voitures, tu as raison. En 2016, il y a eu près de 53 millions de rappels, selon Roadshow par CNET. Et bien que nous ne soyons qu'en 2018, Cars.com rapporte qu'environ 50 millions de gonfleurs d'airbags Takata font actuellement l'objet d'un rappel. Avec des pièces automobiles constamment testées et mises à jour, vous êtes tenu de recevoir vous-même une lettre de rappel à un moment donné. Mais que faire quand on est sur la liste de rappel ? (Voir aussi :Marquez ceci :Économisez de l'argent avec une liste de contrôle d'entretien de voiture facile à suivre)

D'abord, il n'y a pas lieu de paniquer

Tu roules avec ta voiture, peut-être faire l'épicerie ou aller chercher les enfants à l'école, quand vous entendez les nouvelles à la radio - le constructeur automobile XYZ rappelle quatre millions de voitures. Vous avez cette voiture, et c'est normal que ça te fasse un peu peur. Après tout, votre voiture n'est pas seulement votre moyen de transport principal, mais si quelque chose ne va pas, votre vie pourrait-elle être en danger ? Heureusement, probablement pas.

La plupart des rappels sont mineurs, et ont très peu d'impact sur le fonctionnement du véhicule. S'il s'agit d'un rappel volontaire du fabricant, ce n'est probablement pas un gros problème. Si la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) s'en mêle, ça pourrait être plus grave. Et bien qu'un rappel ne soit émis que lorsqu'il s'agit d'un danger pour la sécurité, ces risques peuvent être très faibles.

Découvrez exactement quel type de rappel a été émis

Dès que vous en avez l'occasion, appelez votre concessionnaire local ou consultez Internet et découvrez quel type de rappel a été mis en place. Cela pourrait être quelque chose d'aussi simple qu'une mise à jour logicielle. Peut-être qu'une pièce en particulier est cassée sur certains modèles, et le fabricant les remplace tous par précaution (la plupart pèchent par excès de prudence plutôt que de risquer une action en justice).

Vous devriez également avoir reçu une lettre ou un e-mail du fabricant, et vous pouvez vérifier votre problème en tapant votre VIN (il se trouve sur le tableau de bord côté conducteur) sur un site comme NHTSA.gov, Safecar.gov, ou Cars.com.

Lisez ce qui est détaillé dans l'avis de rappel

Il y a de fortes chances que vous soyez averti du rappel de plusieurs manières, y compris les reportages locaux et nationaux, un appel du concessionnaire, e-mail, et une lettre physique. La lettre et le courriel mettront en évidence plusieurs facteurs concernant le rappel, et comprendra :

• une description complète du défaut ou du problème.

• ce que vous devez rechercher pour voir si votre voiture rencontre déjà des problèmes.

• les dangers que présente le défaut.

• ce que le fabricant fera pour résoudre le problème.

• combien de temps vous pouvez vous attendre à ce que la réparation prenne.

• le nom et l'adresse du centre de réparation agréé le plus proche.

• coordonnées si vous avez des questions supplémentaires.

Découvrez si le rappel est couvert par la garantie ou par le fabricant

Beaucoup de gens supposent que le rappel est couvert. Après tout, le fabricant a fait l'erreur, alors ne devraient-ils pas payer pour la réparation ou le remplacement ? Le timing est un facteur important dans la réponse à cette question. Comme le souligne DMV.org, il y a une fenêtre de 10 ans pour les rappels. Cela signifie 10 ans à compter de la date d'achat d'origine de la nouvelle voiture, pas 10 ans à partir du jour où vous l'avez acheté. Donc si vous l'avez acheté d'occasion à l'âge de 11 ans, vous n'êtes pas dans la fenêtre de rappel.

Si vous n'êtes pas couvert, vous devez peser le temps et le coût de la réparation par rapport à la gravité du problème. Par exemple, s'il s'agit d'un moteur de balai d'essuie-glace défectueux et qu'il ne vous a pas encore fait défaut, attendez peut-être qu'il commence à vous poser des problèmes. Un rappel ne signifie pas que la pièce est garantie de casser.

Prenez rendez-vous avec un garage agréé

Si le rappel ne concerne qu'un faible pourcentage de voitures, vous n'aurez probablement aucun problème à trouver une heure de rendez-vous. Dans de nombreux cas, les rappels actifs sont vérifiés lorsque vous apportez votre voiture pour une vidange d'huile ou une permutation de pneus, et peut souvent être réparé pendant ce rendez-vous.

Cependant, s'il s'agit d'un rappel important, ou nécessite une pièce spécifique, appelez à l'avance et prenez rendez-vous pour que ce problème spécifique soit réparé. Cela donnera au responsable du service le temps de commander les pièces nécessaires pour effectuer le rappel. Bien que la majorité des rappels puissent être traités rapidement, certains peuvent faire sauvegarder les garages locaux pendant des mois. Avec un peu de chance, vous pouvez toujours conduire la voiture en toute sécurité jusque-là.

Si la voiture est dangereuse à conduire, prendre des dispositions jusqu'à ce qu'il soit réparé

La plupart du temps, le rappel ne rendra pas la voiture incontrôlable ou dangereuse. Cependant, si le problème présente un risque sérieux pour vous et votre famille, êtes-vous vraiment censé le conduire jusqu'à ce que la réparation puisse avoir lieu ? Dans certains cas, la liste d'attente est longue. Que faites-vous pour le transport ?

Dans certains cas, le constructeur automobile peut proposer de payer un véhicule de location aux clients touchés par le rappel. Cependant, cela varie d'un cas à l'autre, et dans certains cas, il est possible que vous deviez couvrir le coût d'un véhicule de remplacement pendant que votre voiture rappelée attend des réparations.

Restez vigilant

Conduisez la voiture et voyez si tout est comme avant de la faire réparer. Si vous avez des problèmes, ou quelque chose d'autre est arrivé qui n'était pas là avant le rappel, contactez le centre de réparation et faites part de vos préoccupations.

Même si tout se passe bien, cela ne signifie pas que vous êtes libre et clair pour toujours. Il peut y avoir d'autres rappels émis pendant que vous possédez la voiture, et vous devriez vous assurer de vérifier périodiquement auprès de la NHTSA pour vous assurer que votre voiture ne fait pas partie d'un rappel différent. Les pièces échouent. Des problèmes arrivent. Soyez vigilant.