Voyage de retraite et vie frugale
Les voyages de retraite sont arrivés. L'ère est terminée pour passer des jours de retraite interminables sur un terrain de golf en pantalon à carreaux et d'interminables parties de bridge avec l'ensemble à rinçage bleu.
La nouvelle génération de retraités est à la recherche de plus d'aventure, avec plus d'activité… et des coûts moindres. Peu de stratégies sont aussi efficaces que le mode de vie à la retraite des véhicules récréatifs (VR).
Il y a quelques années, ma femme et moi en avons eu un aperçu dans l'endroit le plus inattendu :l'autoroute I-10 quelque part dans le vaste, désert vide qui est l'ouest de l'Arizona. Les autoroutes ont tendance à être solitaires, et la conduite ennuyeuse, sauf lorsque vous faites du « multitâche dans le désert » - en gardant les yeux sur le compteur de vitesse tout en balayant le bord de la route pour le noir et blanc.
Vous pouvez imaginer notre surprise, alors, lorsque, loin dans le néant, nous avons commencé à rencontrer de plus en plus de trafic — un trafic lent. Bientôt, nous n'étions plus que 50. Les coupables ? VR de toutes tailles et descriptions, des vieux bus scolaires décorés dans des couleurs hippies vives aux manoirs mobiles élégants d'un million de dollars, remorquer la valeur d'un garage double de véhicules de luxe. Chaque embranchement en apportait plus. Sur une chance rare de voir devant nous dans le relativement rapide voie , nous pouvions les voir :une phalange sans fin de mastodontes, à perte de vue, tout marchant vers l'ouest. Quoi de neuf ?
Notre réponse est venue lorsque nous avons dépassé la sortie pour Quartzsite.
L'autoroute après cette sortie s'est éclaircie comme un brouillard avant le soleil brûlant du désert, et puis nous avons vu le côté venant en sens inverse de l'autoroute, solide avec une autre phalange rampante de grosses fourmis blanches, ce groupe se déplaçant vers l'est. Quand nous sommes arrivés à la maison, nous avons googlé Quartzsite et découvert que la ville endormie au milieu de nulle part a une population d'un peu plus de 3, 000 en été, lorsque les températures peuvent atteindre plus de 120 degrés. En hiver, bien que, cette population passe à environ 400, 000 chaque année. Excuse-moi? C'est presque aussi grand que Miami, Oakland, Omaha ou la Nouvelle-Orléans, selon les derniers chiffres du recensement. Une pointe d'exagération peut s'être glissée dans ce nombre, mais il ne fait aucun doute que la population réelle est assez importante.
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Qui peut rester dans le désert pendant des mois ? Retraités, c'est qui. Leur nombre augmente à mesure que la population du baby-boom atteint l'âge de la retraite. Selon des médias nationaux comme le « New York Times » et « Forbes, « deux raisons principales alimentent la croissance du mode de vie à la retraite en VR :
- Une envie de capitaliser sur la liberté de la retraite
- Coût étonnamment bas
J'ai décidé d'interviewer une connaissance nommée Mike pour avoir un aperçu de plus près du mode de vie de la retraite en camping-car. Il a vendu sa maison l'année dernière, acheté un camping-car, et prend la route avec sa femme.
Finances
Les véhicules récréatifs peuvent être achetés pour n'importe quoi à partir de 3 $, 000 à 3 millions de dollars. Les modèles vivants ont tendance à aller d'environ 40 $, 000 à plus de 200 $, 000, selon l'âge et les caractéristiques. Mike et Karen ont acheté le leur d'occasion pour un peu plus de 50 $, 000, moins que la valeur nette de la plupart des gens dans leur maison lorsqu'ils prennent leur retraite.
Ensuite, ils ont rejoint ce qui équivaut à une chaîne de campings appelée Thousand Trails. Mike: « Il y a des frais initiaux/uniques de 4 $, 900 à adhérer et frais/cotisations de 499 $ par année. Nous pouvons rester dans les terrains de camping jusqu'à 21 jours et déménager dans un autre terrain de camping et recommencer. Il y a des terrains de camping partout aux États-Unis. Les terrains de camping ont des branchements complets et des installations avec WiFi, etc. Il n'y a pas de frais journaliers pour les séjours car ils sont couverts par la cotisation annuelle. Pendant les séjours, nous visitons les environs et découvrons la culture et les sites de cette région. Avec le camping-car de neuf à 10 mpg, rester quelque part à long terme est une aide. Nous remorquons une Toyota Matrix qui obtient 31 mpg, c'est ainsi que nous économisons de l'argent sur le carburant. A la retraite, nous avons un revenu de près de la moitié de ce que nous avons fait avant et nous semblons avoir Suite de l'argent. Il n'y a pas de loyer ni de charges. »
Préparation
Peu de gens adoptent le mode de vie du VR pour la retraite sur un coup de tête. La plupart de ceux qui le font ont grandi en campant avec leur famille ou ont commencé à camper en cours de route. Mike, de nouveau: « Ce que nous faisons s'appelle « à plein temps » et mes parents l'ont fait pendant 12 ans. Je voulais adopter ce mode de vie depuis aussi longtemps que je me souvienne. Nous avons vécu au Texas pendant 35 ans et avons passé des vacances dans le Colorado tous les deux ans. Quand j'ai pris ma retraite de mon travail au Texas, Je voulais déménager à Kansas City. Après 5 ans à KC, J'ai eu l'opportunité de déménager à Denver, où j'ai toujours voulu vivre. Six ans plus tard et à la troisième retraite, nous avons pris le camping-car et avons commencé à voyager.
Défis
Selon Mike, les téléphones et le WiFi ont été les plus gros problèmes dans la plupart des terrains de camping. Ils ont découvert qu'ils avaient besoin d'un smartphone pour sa capacité de point d'accès et sa bande passante, car la plupart des terrains de camping ne disposent pas d'une bonne connexion Wi-Fi sur les sites réels. Vous devez vous rendre à leur bureau pour avoir accès à Internet, ce qui incite beaucoup à se procurer des smartphones dotés de capacités 4G et hotspot. Ils coupent le cordon et utilisent le streaming sur Internet pour regarder la télévision, qui "mange les concerts, » comme ils l'ont rapidement découvert.
Un autre défi est l'espace. Au moment de votre retraite, vous êtes susceptible d'avoir accumulé beaucoup de choses (ou "sh-tuff" comme quelqu'un a dit, se corrigeant au milieu d'un mot). Karen est la meute, tandis que Mike se sentait impatient de se débarrasser des choses. Un compromis est une unité de stockage « quelque part, ” pour le jour où le mode de vie en camping-car prendra fin… ce qu'il fait généralement à un moment donné.
Les plaisirs
N'est-ce pas l'essence même de la retraite :être capable de faire les choses que vous voulez faire ? Retour à Mike : « Notre principale envie est de voir des endroits que nous n'avons pas vus et de revisiter nos endroits préférés, passer plus de temps là où nous restons et voyons vraiment, pas seulement regarder et courir. Nous avons appris cela en… visitant Estes Park, découvrir le lieu et rencontrer les gens. C'était tellement amusant de revenir dans un endroit et d'avoir des gens qui nous saluent par leur nom et que nous connaissions leurs noms. Pouvoir bénir et être béni.
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Leur famille s'agrandit, trop. « Pendant que nous étions au lac Whitney, Texas, nous avons trouvé une chatte sous notre camping-car. Nous avons donc vérifié et découvert qu'elle n'appartenait à personne. Nous avons demandé à un vétérinaire de l'examiner et nous avons découvert qu'elle avait environ 8 mois. Coups de feu et castrés, et maintenant elle fait partie de notre famille. Nous l'avons appelée Whitney. Elle est devenue notre joie à regarder et à aimer. Nous avons parlé à d'autres camping-caristes qui ont des chats et ils disent qu'avec le temps, leurs chats se sont adaptés et ont voyagé sans aucun problème. C'est incroyable la joie qu'un petit animal à quatre pattes peut apporter à une famille.
« Nous apprécions la liberté et les gens que nous rencontrons. Je suis très sociable donc je suis au paradis du porc. Karen l'aime (temps spirituel sur Internet) et marcher et m'écouter rendre visite aux autres.
Inconvénients
Tout n'est pas que clair de lune et roses. « Le moins agréable est de vider les réservoirs et de conduire dans les villes. Nous essayons de planifier un itinéraire qui nous emmène dans les grandes villes. Cela peut être difficile lorsque nous allons sur la côte du sud de la Californie. Un autre problème était de trouver un médecin que nous aimons. Au Colorado, nous avons eu Kaiser. Maintenant, notre adresse postale est Texas, où Kaiser n'a aucune couverture. Nous avons finalement trouvé un excellent médecin à Fort Worth et nous l'aimons.
Comme je l'ai dit plus haut, c'est le point de vue et l'expérience d'une personne, mais il offre un aperçu de quelque chose que vous n'avez peut-être pas envisagé pour votre retraite.
Avez-vous pensé à ce que vous voulez faire à la retraite? Combien vous attendez-vous à ce que votre version de la retraite coûte?
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