Les préposés au péage du New Hampshire, les caissiers et les superviseurs travaillent tous pour le ministère des Transports du New Hampshire, un organisme gouvernemental responsable de l'entretien des routes publiques dans tout l'État. En tant qu'employés du DOT, toute personne employée à un poste de péage dans le New Hampshire est considérée comme un employé du gouvernement. Cela signifie qu'ils entrent dans les structures de rémunération telles que définies par l'État.
Les employés des postes de péage du New Hampshire peuvent travailler à l'un des trois péages de l'État :le Central Turnpike, plus communément connu sous le nom de F.E. Everett Turnpike; le Blue Star Turnpike (I-95); ou le Spaulding Turnpike. À chacun des 10 postes de péage le long de ces itinéraires, les préposés aux péages et les caissiers collectent des fonds et rendent la monnaie aux conducteurs qui passent par les péages.
Les agents de l'Etat classés en « Péage I » sont des employés de grade 9, selon les barèmes des salaires de l'État. Ils ont le moins de responsabilités que les opérateurs de péage, et sont principalement responsables de la perception des péages. Aucune responsabilité de supervision n'est requise. La rémunération des employés de « Péage 1 » varie entre 20 $, 000 et 35 $, 000, selon le niveau d'expérience. La plupart des employés à temps plein, cependant, recevoir une indemnité de 25 $, 000 et 32 $, 000. Certaines possibilités de congés payés et d'heures supplémentaires existent, mais ne représentent généralement pas une augmentation significative du montant global du revenu.
Ces employés des postes de péage sont classés comme employés de grade 11 . Ils ont plus de responsabilités de supervision et reçoivent donc une rémunération plus élevée que les employés du préposé au péage I. Ils, trop, sont chargés de percevoir les péages des véhicules de passage, mais ont la responsabilité supplémentaire d'aider les superviseurs de péage avec la supervision des employés du préposé au péage I et le fonctionnement global des postes de péage. Selon l'expérience, les salaires à temps plein des employés de Toll Attendant II varient entre 29 $, 000 et 37 $, 000, avec la plupart des employés en moyenne autour de 35 $, 000 par an. Les indemnités de vacances et les heures supplémentaires peuvent augmenter le revenu global de l'employé, bien que cela ne représente généralement pas plus de 1 $ de plus, 000 à 2 $, 000 par an.
Les caissiers des postes de péage supervisent une grande partie des aspects financiers des postes de péage en fournissant des factures et de la monnaie aux préposés afin qu'ils puissent rendre la monnaie exacte aux véhicules payants, faire des audits surprises aux péages et sécuriser, étiqueter et préparer tous les fonds avant qu'ils ne soient transférés à une institution financière. Les guichetiers de péage sont classés comme des employés de grade 10, et, par conséquent, leur échelle salariale se situe entre les employés du préposé au péage I et du préposé au péage II. Selon le barème des salaires publié, Les guichetiers de péage peuvent s'attendre à gagner entre 26 $, 000 et 35 $, 000 selon leur niveau d'expérience.
Les superviseurs de péage gagnent les salaires les plus élevés parmi les employés des postes de péage du New Hampshire et sont considérés comme des employés de 13e année. Avec la responsabilité de superviser l'ensemble du poste de péage et ses employés, les superviseurs doivent avoir un niveau élevé d'expérience en organisation et en gestion. L'échelle salariale à temps plein des superviseurs de péage est de 33 $, 000 à 40 $, 000, avec la grande majorité des superviseurs gagnant environ 38 $, 000. Les superviseurs gagnent souvent 1 $ de plus, 000 à 3 $, 000 par an entre les vacances, heures supplémentaires et primes.
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