Hors de ce monde :l'espace est-il une nouvelle tournure de l'investissement frontalier ?

Le terme « marchés frontières » fait généralement référence à la diversification internationale, c'est-à-dire investir en dehors des frontières des États-Unis, et en particulier des pays en développement économique et nouvellement ouverts à l'investissement. Mais si nous élargissions un peu cette définition, d'international à interplanétaire ? Serait-ce la dernière « frontière » de l'investissement ?

La société de tourisme spatial de Richard Branson, Vierge Galactique (SPCE), a eu son introduction en bourse (IPO) au cours de la dernière semaine d'octobre 2019, ce qui en fait l'un des rares pure-play, sociétés cotées en bourse de l'industrie spatiale. Si vous voulez faire du stop, un aller simple vous coûtera 250 $, 000—et non, il n'y a pas de tarif aller simple.

Ce prix est-il hors de votre budget ? Il y a d'autres façons de pousser vers les cieux, à savoir en lançant votre portefeuille dans l'espace.

Observation des étoiles

Michael Fairbourn, coach en éducation chez TD Ameritrade, a noté qu'il y a deux façons d'envisager d'investir parmi les étoiles :le tourisme spatial et l'exploration spatiale. Les entreprises de tourisme spatial telles que SPCE sont officiellement appelées tourisme spatial suborbital car elles restent dans l'atmosphère terrestre. Le privé Origine Bleue , appartenant à Amazone (AMZN) fondateur Jeff Bezos, est dans le secteur du tourisme spatial mais développe également une variété de technologies, y compris les véhicules pour accéder à l'espace suborbital et orbital.

Le deuxième type d'investissement lié à l'espace se concentre sur l'exploration spatiale traditionnelle qui va au-delà de l'atmosphère terrestre. Selon Fairbourn, la force motrice des investissements dans l'exploration spatiale est ce dans quoi la National Aeronautics and Space Administration [NASA] investit. « Elle a la base de connaissances et les dépenses. L'activité de SpaceX est ce qui a vraiment incité la NASA à remonter à bord et à recommencer à se pencher sur l'exploration, " Fairbourn a dit, se référant à la société détenue par Tesla (TSLA) fondateur Elon Musk.

Sortie dans l'espace

La société privée SpaceX appartient à la catégorie de l'exploration spatiale car elle vise à envoyer des satellites dans l'espace. La société a reçu l'approbation de la Federal Communications Commission (FCC) en mars 2018 pour livrer 4, 425 satellites dans l'espace. En octobre, la société et la FCC ont déposé des documents pour 30 autres, 000 satellites avec l'Union Internationale des Télécommunications, une entité des Nations Unies.

Avec autant de satellites approuvés pour le lancement dans l'espace, les investisseurs intéressés voudront peut-être se tourner vers les entreprises fabriquant des satellites. Il existe quatre sociétés cotées en bourse dans cette industrie : ViaSat (VSAT), Intelsat (JE), Iridium Communications (IRDM), et Teledyne Technologies (AJT).

Une autre catégorie d'exploration spatiale comprend les entreprises impliquées dans les fusées, qui met en orbite à la fois des touristes spatiaux et des charges utiles. Quelques noms plus connus pour leur travail dans le secteur de la défense surgissent ici, comprenant Northrop Grumman (CNP) et Lockheed Martin (LMT). Certaines de ces entreprises consacrent des recherches importantes à la science des fusées, tels que LMT, qui obtient 18% de ses ventes nettes totales de l'espace.

« Il y a moins de ces entreprises, mais cela pourrait potentiellement être une division croissante en raison de ce que la NASA cherche à faire avec une exploration accrue, " Fairbourn a expliqué. Mais il s'est empressé d'ajouter que les perspectives pouvaient changer à tout moment.

Boeing (BA) dispose également d'une somme d'argent importante immobilisée dans l'espace. L'entreprise crée le véhicule d'essai orbital X-37 ainsi que le système de lancement spatial, qui est conçu pour transporter des personnes et des marchandises dans l'espace lointain.

Pas une recommandation. A titre indicatif seulement.

Moonshot

La NASA se penche également sur l'exploration de la lune. Maxar Technologies (MAXR), une nouvelle entreprise dans l'industrie spatiale, a remporté le premier contrat de système de propulsion de la NASA pour le programme Artemis qui vise à faire atterrir la première femme et le prochain homme sur la lune d'ici 2024. Le système de MAXR conduit les vaisseaux spatiaux vers la lune et navigue vers la Terre. L'entreprise participe également au développement du véhicule d'équipage polyvalent Orion, un vaisseau spatial américano-européen.

Une autre petite entreprise impliquée dans la mission lunaire est Aérojet Rocketdyne Holdings (AJRD), qui développe des systèmes de propulsion et d'alimentation pour les véhicules spatiaux.

Terre à terre

Certaines entreprises utilisent leurs liens spatiaux pour aider à repousser les limites terre ferme . Fabricant d'équipements et de vêtements de sport Adidas (AJOUTER), par exemple, lance un effort avec la Station spatiale internationale pour tester des produits, y compris des baskets, ballons de football et vêtements de compression—dans un environnement sans gravité, dans l'espoir d'optimiser les performances.

En parlant de vêtements, les astronautes ne peuvent pas aller dans l'espace sans équipement de protection. Plus tôt cette année, La SPCE s'est associée à Sous protection (UA) pour fournir les équipements des passagers. Et pour nous autres ? Des articles de presse mentionnent que UA a déclaré qu'elle offrirait une "collection de capsules" en 2020 comprenant des vestes de vol, morceaux de couche de base, et des sweats à capuche à porter sur Terre. Donc, même si vous ne pouvez pas vous permettre 250 $, 000 pour un voyage dans l'espace, vous pouvez y aller avec audace et vous habiller comme si vous preniez des vacances suborbitales.

Et qui sait? Il y a seulement une génération, les voyages aériens intercontinentaux étaient un luxe réservé aux plus riches d'entre nous. Peut-être d'ici la fin de la prochaine décennie, nous serons tous habitués à faire la queue à la Space Transportation Safety Administration, enlever nos bottes de lune pendant que nous marchons dans la machine à rayons X, et prendre nos sièges assignés, de préférence pas les sièges du milieu dans la section des autocars.

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Debbie Carlson n'est pas un représentant de TD Ameritrade, Inc. Le matériel, vues, et les opinions exprimées dans cet article sont uniquement celles de l'auteur et peuvent ne pas refléter celles détenues par TD Ameritrade, Inc.