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Comment régler le carburateur sur une tronçonneuse McCulloch modèle 310

Les changements d'élévation ou le type de carburant utilisé peuvent nécessiter un réglage du carburateur de la tronçonneuse.

Bien que le carburateur de votre tronçonneuse McCulloch modèle 310 ait été préréglé par le fabricant avant l'achat, l'utilisation générale crée suffisamment de changements opérationnels pour nécessiter des ajustements occasionnels. Comprendre comment régler correctement votre carburateur améliorera non seulement les performances, mais aidera à éviter le grippage du moteur.

Avant de commencer

Étape 1

Assurez-vous que les trous de réglage du carburateur sont exempts de débris et que l'extrémité des vis de réglage est visible. Enlevez tous les copeaux de bois bloquant l'accès.

Étape 2

Inspectez le filtre à air de la scie et nettoyez-le si nécessaire. Si vous réglez votre scie avec un filtre à air sale, la scie fonctionnera trop pauvrement lorsque le filtre sera enfin nettoyé. Un réglage du carburateur pauvre signifie que la scie aura une puissance insuffisante, peut faire monter la température du cylindre et provoquer un grippage.

Étape 3

Un réglage trop riche du carburateur se produit lorsque la proportion de carburant dans le mélange air-carburant est trop élevée.

Assurez-vous que le réservoir de carburant est au moins à moitié plein. Si le carburateur est réglé avec un carburant inadéquat, le carburateur peut être trop riche lorsque le carburant est ajouté plus tard. Avec un réglage trop riche le carburant ne brûle pas bien, la course de puissance est faible et le carbone s'accumule.

Étape 4

Identifier les trois vis de réglage du carburateur, qui contrôlent la proportion de carburant dans le mélange air-carburant à différentes vitesses :1) ralenti/arrêt des gaz 2) bas et 3) haut.

Réglage du carburateur

Étape 1

Démarrez le moteur pour le réchauffer et réglez le régime de ralenti. Les réglages effectués alors que le moteur est froid seront trop riches une fois que la scie se réchauffera à la température normale. Placez votre tachymètre près de la bougie d'allumage afin qu'il capte les signaux électriques lorsque la bougie s'allume ; régler la vitesse à environ 2700 tr/min. Si vous n'avez pas de tachymètre, essayez de régler la vitesse de sorte que la scie tourne au ralenti avec la chaîne arrêtée.

Étape 2

Réglez le réglage du carburant à basse vitesse. Tourner lentement la vis jusqu'à ce que le moteur s'emballe, indiquant qu'il fonctionne "maigre". Rappelez-vous cette position du tournevis. Tournez lentement la vis jusqu'à ce que vous entendiez le moteur tourner plus doucement. Continuer à tourner la vis jusqu'à ce que le moteur commence à se charger, incitant qu'il fonctionne "riche". Notez la position de la fente du tournevis. Finalement, tournez la vis dans une position entre vos positions maigre et riche ; c'est là qu'il devrait le mieux tourner au ralenti.

Étape 3

Réglez le réglage du carburant à grande vitesse. Maintenez la gâchette grande ouverte et vérifiez le régime avec le tachymètre. Si vous n'avez pas de tachymètre, réglez le niveau de régime de sorte que la scie « quatre cycles » ou fasse un « bourdonnement » ou « blub blub » à plein régime. C'est un son légèrement rugueux ; il ne devrait pas sembler complètement doux. N'essayez pas de régler à niveaux de régime maximum sans tachymètre. Un réglage légèrement riche diminuera les performances, mais cela réduit également la possibilité d'endommager le moteur de la scie.

Étape 4

Retournez à la section 2, étapes 1 et 2, pour affiner les réglages de ralenti et de carburant à basse vitesse. Le déplacement d'une vis de réglage entraîne souvent un réajustement des deux autres. Après avoir réajusté le ralenti et les bas régimes, élevé devrait être bon et votre tronçonneuse est prête à l'emploi.

Conseil

Si votre carburateur n'a pas de fentes pour un tournevis, il est réglable uniquement avec un tournevis spécial disponible auprès du fabricant de l'équipement d'origine.

Choses dont vous aurez besoin

  • Petit tournevis à lame

  • Tachymètre