L'investissement en bitcoins de Tesla "équivaut à l'empreinte carbone de 1,8 million de voitures", selon la banque

Des prix plus élevés du bitcoin entraînent davantage d'émissions de carbone, ont averti les analystes de l'équipe de recherche de la Bank of America.

Il y a eu une "relation relativement linéaire entre les prix du bitcoin et la consommation d'énergie du bitcoin", a affirmé la banque dans un nouveau rapport, en grande partie parce que des prix plus élevés attirent plus de mineurs dans le monde, à la recherche de plus grandes récompenses.

"La complexité croissante du système crée finalement un cercle vicieux d'augmentation des prix, d'augmentation de la puissance de hachage, d'augmentation de la consommation d'énergie et, finalement, d'augmentation des émissions de CO2", a conclu l'équipe de recherche, comme le rapporte Yahoo ! Finance .

La banque a calculé qu'un investissement de 1 milliard de dollars dans le bitcoin produirait les mêmes émissions de carbone que la production annuelle de 1,2 million de voitures en raison de la consommation d'énergie associée au bitcoin.

Cela signifie que l'investissement de 1,5 milliard de dollars (1 milliard de livres sterling) de Tesla dans le bitcoin équivaut à l'empreinte carbone des émissions annuelles de 1,8 million de voitures.

Le mois dernier, Tesla a annoncé qu'il allait investir 1,5 milliard de dollars dans le bitcoin, certains critiques soulignant que cela sape les références écologiques du constructeur de voitures électriques.

Bank of America a également fait valoir que, comme le bitcoin n'est pas lié à l'inflation et reste "exceptionnellement volatil", cela le rend impraticable en tant que mécanisme de stockage de richesse ou en tant que système de paiement.

"En tant que tel, le principal argument de portefeuille pour détenir des bitcoins n'est pas la diversification, des rendements stables ou la protection contre l'inflation, mais plutôt une simple appréciation des prix, un facteur qui dépend de la demande de bitcoins qui dépasse l'offre", a déclaré la banque.

Ses recherches ont révélé que la consommation d'énergie du réseau bitcoin est déjà comparable à celle de pays comme la Grèce et les Pays-Bas, et que la consommation d'énergie estimée de la crypto-monnaie a augmenté de plus de 200 % au cours des deux dernières années.

De plus, il a constaté que 75% de la puissance informatique du réseau est basée en Chine, où plus de la moitié de toute l'électricité provient de centrales au charbon très polluantes. La banque a également écrit qu'un seul achat de bitcoins au prix de 50 000 $ a une empreinte carbone de 270 tonnes, soit l'équivalent de 60 voitures ICE [essence/diesel].

Dans le passé, les institutions financières ont adopté une position dure contre les crypto-monnaies émergentes. La Bank of America est restée sceptique à l'égard de technologies telles que la blockchain, même si elle détenait le plus de brevets pour celle-ci. En mars 2019, elle détenait 82 brevets liés à la blockchain, plus que toute autre société financière.

Cette attitude envers la blockchain et les crypto-monnaies a changé ces dernières années, des banques comme JP Morgan révélant même leur propre crypto-monnaie. Surnommée "JPM coin", cette monnaie était limitée aux transactions et règlements internes.

Mastercard a laissé entendre en février qu'elle prendrait bientôt en charge les crypto-monnaies, cependant, une multitude de restrictions, telles que la prise en charge uniquement des devises qui encouragent les dépenses, plutôt que l'investissement, rendent peu probable que le bitcoin se rende sur la plate-forme.