Tesla abandonnera Bitcoin pour les paiements de véhicules en raison des coûts environnementaux
Elon Musk a fait chuter le prix du Bitcoin la nuit dernière après avoir annoncé que Tesla avait suspendu les achats de véhicules utilisant le Bitcoin en raison de l'énorme quantité d'énergie nécessaire pour alimenter la crypto-monnaie.
La société de voitures électriques ne vendra plus de Bitcoin ni ne permettra aux clients d'acheter des véhicules à l'aide du jeton numérique en raison de préoccupations concernant l'utilisation croissante de combustibles fossiles pour l'extraction et les transactions de Bitcoin, en particulier l'utilisation du charbon.
Musk, qui a plaidé à plusieurs reprises pour les crypto-monnaies en tant que véhicule de dépenses, a déclaré que son entreprise envisagerait plutôt de soutenir des crypto-monnaies alternatives qui consomment moins de 1 % de l'énergie consommée par Bitcoin.
Alors que la popularité de Bitcoin a continué de croître, la quantité d'énergie nécessaire pour alimenter la crypto-monnaie a augmenté en parallèle. Selon l'Université de Cambridge, Bitcoin consomme environ 148 térawattheures (TWh).
A titre de comparaison, les nations Argentine, Pays-Bas et Emirats Arabes Unis consomment respectivement 121 TWh, 109 TWh et 113 TWh. La consommation d'énergie de Bitcoin n'était que de 39 TWh en 2017, selon Digiconomist.
"La crypto-monnaie est une bonne idée à plusieurs niveaux et nous pensons qu'elle a un avenir prometteur, mais cela ne peut pas avoir un coût élevé pour l'environnement", a déclaré Musk.
"Tesla ne vendra aucun Bitcoin et nous avons l'intention de l'utiliser pour les transactions dès que l'exploitation minière passera à une énergie plus durable. Nous examinons également d'autres crypto-monnaies qui utilisent
Musk a longtemps été considéré comme l'un des plus grands partisans de l'industrie technologique des crypto-monnaies, et du Bitcoin en particulier. Ce n'est qu'en février que son entreprise a investi environ 1,5 milliard de dollars (environ 1 milliard de livres sterling) dans Bitcoin, ce qui, selon la Bank of America, équivaut à l'empreinte carbone des émissions annuelles de près de deux millions de voitures.
Les critiques de l'époque ont tourné en dérision cette décision compte tenu de l'engagement antérieur de Tesla à être une entreprise respectueuse de l'environnement. Les informations concernant l'accélération de la consommation d'énergie de Bitcoin ont été largement documentées et étaient, au moment de l'investissement de Tesla, librement disponibles en ligne.
Musk avait voulu utiliser Bitcoin comme moyen de paiement pour les véhicules Tesla, les 1,5 milliard de dollars de Bitcoin accordant à l'entreprise la liquidité une fois qu'elle a commencé à accepter les paiements.
Cette décision fait suite à plusieurs autres sociétés qui ont annoncé leur soutien au Bitcoin, ou plus largement aux crypto-monnaies. PayPal, par exemple, permet désormais aux utilisateurs d'échanger en utilisant Bitcoin ainsi que d'autres crypto-monnaies, tandis que Mastercard a annoncé l'année dernière qu'il commencerait à prendre en charge certaines crypto-monnaies, mais pas celles utilisées principalement comme véhicule d'investissement, excluant probablement la prise en charge de Bitcoin et d'autres crypto-monnaies courantes. .
La nouvelle selon laquelle Tesla abandonnait son soutien au Bitcoin en raison de préoccupations environnementales a déclenché une baisse des prix et ajoute à une anxiété croissante quant aux conséquences écologiques de l'extraction de crypto-monnaie - Bitcoin, en particulier.
En ce qui concerne les crypto-monnaies que Musk peut envisager comme alternative, Ether consomme environ 10 fois moins d'énergie que Bitcoin par transaction, selon TRG Data Centers, à 63 KWh contre 707 KWh. Litecoin, quant à lui, consomme 19 KWh par transaction, Dogecoin consomme 0,12 KWh et XRP consomme 0,0079 KWh.
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