Le projet de loi sur l'infrastructure de Bidens est anti-crypto. 2 sénateurs veulent changer cela

Un nouveau projet de loi a été déposé pour définir clairement un « courtier » cryptographique et des exigences de déclaration fiscale afin de garantir la poursuite de l'innovation en matière de cryptographie aux États-Unis.

Points clés

• La législation sur les infrastructures du président Biden est désormais une loi, complet avec des dispositions anti-crypto destinées à l'origine à compenser une partie du coût de 1,2 billion de dollars de la loi.
• Une paire bipartite de sénateurs a proposé un amendement à cette loi pour alléger le fardeau des utilisateurs de blockchain et garantir l'innovation cryptographique.
• Le temps joue en leur faveur car la loi sur les infrastructures n'entrera en vigueur qu'en janvier 2024.

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Le jour même où le président Joe Biden a promulgué le projet de loi sur les infrastructures de 1,2 billion de dollars cette semaine, une paire de sénateurs a déposé un projet de loi amendé pour corriger le langage anti-crypto-monnaie dans cette loi. Les sénateurs Ron Wyden (D-OR) et Cynthia Lummis (R-WY) ont présenté le projet de loi pour alléger le fardeau législatif de la rédaction hâtive, langue d'origine dans la loi nouvellement signée.

Quel est le langage anti-crypto ?

Fondamentalement, le tandem bipartite oppose deux dispositions clés du texte législatif d'origine. Le premier morceau de bloviation bureaucratique est une vague définition d'un "courtier de crypto, " ce qui signifierait des exigences de déclaration de transaction déraisonnables pour les utilisateurs de crypto-monnaie individuels et occasionnels. Le deuxième élément du pablum problématique concerne les exigences de fournir des détails de données importants à l'IRS pour les initiateurs de transactions cryptographiques de 10 $, 000 ou plus.

Sous la langue existante, si vous lancez un transfert de fonds de 10 $, 000 en pièces stables pour préparer un acompte pour la maison, vous devrez signaler des tonnes d'informations que vous n'avez pas sur l'échange cryptographique qui vous a envoyé vos fonds, ce qui n'a aucun sens. Et si vous ne pouviez pas fournir ces détails dans les 15 jours, vous auriez commis un crime.

Qu'est-ce que la crypto a à voir avec l'infrastructure ?

Le verbiage anti-crypto d'origine a été ajouté comme moyen d'obtenir une crypto pour compenser une partie des coûts de la facture d'infrastructure. L'idée était que les plates-formes de minage de crypto - alias les ordinateurs - qui s'appuient sur une « preuve de travail » consommeraient prétendument plus que leur part d'électricité, donc ces gloutons de crypto-énergie devraient payer pour ce privilège excédentaire. Même si la base blockchain a pu rapidement se mobiliser et faire pression contre la langue, avec le soutien des sénateurs Lummis et Wyden, ces efforts ont échoué.

Comment le projet de loi modifié aidera-t-il les utilisateurs quotidiens de crypto?

En rétrécissant les règles au sein de la loi sur les infrastructures, Le projet de loi bipartite de Wyden et Lummis aiderait à corriger le dépassement législatif fou dans la crypto.

« Les actifs numériques sont là pour rester dans notre système financier et les décisions que nous prenons maintenant auront des impacts dans le futur, » a déclaré le sénateur Lummis dans un communiqué de presse conjoint avec le sénateur Wyden. « Nous devons favoriser l'innovation, ne pas l'étouffer, si nous voulons maintenir la position de l'Amérique en tant que leader financier mondial. Je suis fier de présenter ce projet de loi bipartite pour garantir que notre régime fiscal reflète les réalités des actifs numériques et de la technologie du grand livre distribué. »

Par procédure gouvernementale, le projet de loi modificatif doit encore être approuvé par les deux tiers du Sénat et de la Chambre des représentants. Cela devrait être beaucoup plus facile maintenant que le programme de dépenses réel est une loi. Si le Congrès l'approuve, la langue de remplacement n'ira pas au président mais à l'administrateur du Congrès de l'administration des services généraux, qui transmet le changement aux états.

Bien que ce ne soit pas une garantie que cet amendement soit adopté, les sénateurs ont le temps de leur côté car la loi sur les infrastructures elle-même n'entrera en vigueur qu'en janvier 2024.

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